Ryanair patronu Fransa'ya öfkelendi ve tehdit etti

Avrupa'nın önde gelen düşük maliyetli havayolu şirketi Ryanair'in Başkanı Michael O'Leary, hükümetin hava vergisini tekrar artırmaya karar vermesi halinde Fransa'daki kapasiteyi "daha da" azaltacağı tehdidinde bulundu ve bu durum Ulaştırma Bakanı'ndan öfkeli bir tepki aldı.

"Mart 2025'te hükümetinizin uçak biletlerindeki dayanışma vergisini (TSBA) bilet başına 2,63 avrodan 7,40 avroya çıkardığı çılgın bir durumla karşı karşıyasınız," diye başlıyor Michael O'Leary günlük gazete "Le Parisien"e verdiği röportajda ve bu artışı "çok fazla para getirmeyen bir sektör" için "haksız" olarak nitelendiriyor.

Fransa'ya 2030 yılına kadar yıllık trafiği iki katına çıkarmayı öngören bir plan önerdiğini iddia ediyor, "ancak bunun için hükümetin vergileri kaldırması gerekiyor." İrlandalı şirketin başkanı, "Aksi takdirde, başka yerlerde daha ucuz alternatiflerimiz var (...) Ve eğer Fransa'nın buna cevabı vergileri tekrar artırmak olursa, o zaman buradaki kapasitemizi daha da azaltacağız," diye tehdit ediyor.

Le Parisien'in ulaştığı Ulaştırma Bakanı Philippe Tabarot, "Bu iş yapma biçimine müsamaha göstermiyorum," diye yanıtladı. "Diyalog var, ama tehdit yok," diyen Tabarot, Ryanair'i "bir yılda kârını ikiye katladığı" için sorumluluk almamakla suçladı. Mart ayında vergi artışının kalıcı hale getirilmesi fikrine karşı "çekinceleri" olduğunu bizzat söyleyen bakan, Ryanair'in "sosyal ve mali yükümlülüklerinden kurtulma" amacıyla yaptığı "şiddet içerikli" açıklamayı kınadı.

İrlandalı havayolu şirketi, uçak biletlerindeki dayanışma vergisinin artırılmasına yanıt olarak Temmuz ayı sonunda Fransa'daki kapasitesinde %13'lük bir azalmaya gittiğini, yani 750.000 koltuk daha az kullanacağını duyurdu ve üç bölgesel havalimanını (Strasbourg, Bergerac ve Brive) kışa bıraktı. Michael O'Leary ise Mart ayı sonunda bölgesel hizmetleri ortadan kaldırmayacağına dair güvence vermişti. Philippe Tabarot, işçi anlaşmazlıkları ve mahkeme kararlarına atıfta bulunarak, "Hükümetin bir sonraki bütçesini nasıl hazırladığı konusunda ders vermek yerine, Ryanair'in müşterilerine sunduğu hizmete odaklanması daha iyi olurdu," diye ekledi.

Ryanair patronu ise, "Avrupa'nın en verimsiz" hava trafik kontrol merkezi olan Fransız hava trafik kontrol merkezine ve hafta sonları öncesinde, kendisine göre üç gün ek izin elde etmek için kontrolörlerin yaptığı "eğlence amaçlı" grevlere saldırdı. Bu grevler, kendisine göre Paris'in "iç hat uçuşlarını aşırı koruduğu" için Fransız topraklarında "uçuşların iptal edilmesine" yol açtı. Bakan, bu suçlamayı "sadece bir azınlık için var olabilecek belirli davranışların aşırı bir karikatürü" olarak nitelendirdi.