SNCF'ye yeni bir rakip geliyor, cüzdanınız için iyi haber mi?

SNCF'nin başlıca rakibi Fransız topraklarındaki varlığını genişletmeye devam ediyor. 15 Haziran Pazar gününden itibaren, Paris ile Marsilya arasında trenle seyahat etmek istiyorsanız, sizin için yeni bir seçenek mevcut: İtalyan şirketi Trenitalia'nın yüksek hızlı treni olan Frecciarossa veya Fransızcada "kırmızı ok".

SNCF Voyageurs'un 2020 sonunda Fransa'da yüksek hızlı hatların serbestleştirilmesinden bu yana başlıca rakibi olan İtalyan şirket, Fransız başkenti ile Marsilya arasında günde dört gidiş-dönüş seferi sunacak. Trenler Lyon-Saint-Exupéry, Avignon-TGV, Aix-en-Provence-TGV ve Marsilya Saint-Charles istasyonlarında duracak. Trenitalia Fransa CEO'su Marco Caposciutti, Haziran ayının başlarında düzenlediği bir basın toplantısında "Stratejik konumumuz açısından Fransa'nın güney ekseni çok önemli" açıklamasını yaptı.

2021 yılı sonunda Paris, Lyon, Torino ve Milano arasındaki bağlantıyı başlatan İtalyan şirketinin bu seferi, Fransa'da başlattığı ikinci sefer oldu.

Kullanıcı cüzdanları için iyi haber mi?

Amaç, ilk yıl Paris ve Marsilya arasındaki trenleri %50-%60 kapasiteye veya bir milyon yolcuya kadar doldurmak. Trenitalia, bu açılışa ek olarak, Pazar gününden itibaren Paris ve Lyon arasında altıncı bir günlük gidiş-dönüş seferi eklemeyi planlıyor. Kırmızı renkleriyle tanınan Frecciarossa trenleri, sonunda Paris ve Milano arasında günde iki sefer düzenliyor. Paris-Marsilya yolculuğu için biletler, SNCF Voyageurs'un TGV Inoui'de (25 avro) sunduğu başlangıç ​​fiyatının biraz üzerinde, 27 avrodan satışa sunuldu.

Ancak fiyatlar değişiklik gösteriyor : Agence France-Presse'in belirttiğine göre, 25 Temmuz Cuma günü Paris-Marsilya seferi için TGV Ouigo ile en az 61,90 avro (çoğu bilet 100 avronun üzerinde) öderken, Trenitalia ile bu ücret 49 avro (ve hiçbir tren 100 avronun üzerinde değil).

SNCF Voyageurs, Ouigo ile Paris-Marsilya seferlerini 16 avrodan itibaren sunuyor. Trenitalia, Fransa'da bir hizmet başlatan tüm yeni operatörler gibi, operatör SNCF Réseau tarafından sunulan ilk üç yıl için tren ücreti indirimlerinden yararlanıyor. Trenitalia'nın yanı sıra, İspanyol şirketi Renfe, 2023'te açılan iki rota sayesinde Fransız pazarını fethetmeye çalışan diğer büyük Avrupa şirketidir: Madrid-Marsilya ve Barselona-Lyon.

Bu, kullanıcılar için uzun vadede gerçekten iyi bir haber mi? "Sadece bu hattın kullanıcıları faydalanacak. Rekabetin olmadığı diğer hatların fiyatları düşmeyecek. Aksine, rekabetin etkilediği hatta daha az para kazanacak olan SNCF'nin başka bir yerde telafi etmek zorunda kalması nedeniyle fiyatları artabilir," diye açıkladı Ulusal Ulaştırma Dernekleri Federasyonu (FNAUT) başkanı François Deletraz, RMC'de.

"Önümüzdeki aylarda gerçekleşmesi muhtemel olan şey, EasyJet ve Air France ile Paris-Nice veya Paris-Toulouse gibi diğer rotalarda gördüğümüz şeydir. İlk başta bir fiyat savaşı vardı, ancak bugün ücretler neredeyse aynı. Testler yapıldı. Sonunda, demiryolu sektöründe de aynı şeyi bekleyebiliriz: Trenitalia, TGV kadar maliyetli olacak," diye devam ediyor François Deletraz.