Joan of Arc olayından sonra, Vauban otoparkı olayı mı? Valilik, Nice'deki Parcs d'Azur yönetim şirketi için başka bir sözleşmeyi reddetti

Joan of Arc'tan sonra, Vauban otoparkı olayı mı? Mesele şu anda mahkemelerde bekliyor. Alpes-Maritimes prefektörlüğü konuyu bir kez daha idari mahkemelere havale etti.

Joan of Arc otoparkını süsleyen anıtsal heykel için yaptığı gibi. Maliyeti 170.000 avro olmasına rağmen "tanıtım veya rekabet olmadan" sipariş edildi.

Bu sefer hükümetin hedefinde 7,5 milyon avrodan fazla değerinde bir sözleşme var. Başka bir otoparkın tüm yapısal işlerini kapsayan devasa bir bütçe.

Yıllardır Auvare polis karakolunun hemen arkasında, Vauban spor parkına bakan oyuk dişin üzerine inşa edilecek olan.

Parcs d'Azur metropol idaresi, 2026 yılına kadar 7 rue du Maréchal-Vauban adresinde, elektrik terminalleriyle donatılmış yaklaşık yüz tanesi de dahil olmak üzere 500'den fazla çok katlı otopark alanı, 110 ek park yeri olan bir bisiklet alanı, tüm bunların yanı sıra 4.000 m²'lik yeni bir yeşil alan ve 1.800 m²'lik fotovoltaik panellerle zenginleştirilecek.

İnşaat alanı durma noktasında

Metropolis başkanı ve Nice belediye başkanı Christian Estrosi, "21. yüzyılla tamamen uyumlu" bir proje olduğunu vurguladı. Bu gelecekteki tesis üzerindeki inşaat çalışmaları henüz başlamış olmasına rağmen, kesintiye uğradı.

Bu Jean-Claude'un gözünden kaçmamıştır. "Kırk yıl" boyunca "eski Place de Tende seviyesinde, adı José-Balarello olarak değiştirilerek" yaşamıştır.

"İnşaat alanı üç haftadır çalışmıyor. Artık işçi yok," diye yakınıyor bu yerel sakin, özellikle orada park halinde duran belirli makinelerin hareketsizleştirilmesinin maliyeti konusunda endişeli. Özellikle, bomu kendi binasının karşısındaki "sekiz katlı binanın" ötesine uzanan "dev bir vinç" .

"En az 40 santimetre çapında kazıklar çakmak için kullanılmış. Kiralamak biraz paraya değer olmalı," diye endişeleniyor Jean-Claude, hikayenin aslını öğrenmek için Parcs d'Azur yönetim şirketini aramaya çalışıyor.

"Önemli yasadışılıklar"

"Pazarda sorun olduğunu söyleyen bir adamla karşılaştım," diyor iyi bir burnu olan bu yerel sakin.

Eyalet Hizmetleri, "Valilik hizmetleri tarafından gerçekleştirilen yasallık kontrolünün bir parçası olarak, Parcs d'Azur yönetim şirketinin Nice'deki Vauban otoparkının inşası için yapısal işler alanı için verdiği kamu işleri sözleşmesinde önemli yasadışılıklar tespit edildi" dedi.

Parcs d'Azur yönetim şirketinin ¹ Nisan'da Fayat inşaat şirketinin liderliğindeki konsorsiyuma verdiği 7 milyon 580 bin avroluk sözleşme.

Bu sefer, Jean d'Arc heykelinin inşası ve tasarımı için yapılan sözleşmenin aksine, gerçekten rekabetçi bir ihale vardı. Ancak, hükümet hizmetleri kamu alımları kurallarının sıkı bir şekilde gözetilmediği görüşündeydi.

Yeni vali Laurent Hottiaux, selefi Hugues Moutouh gibi, bu sözleşmeyi idari mahkemelere götürmeye karar verdi. Devlet hizmetleri, "askıya alma talebiyle birlikte" bir talepte bulunulmasını belirtiyor.

Mahkeme el koydu ve sözleşme feshedildi

Bu süreç 26 Mayıs'ta duruşmayla sonuçlandı. Parcs d'Azur yönetimi, "baltanın" inmesini beklemeden, söz konusu "işi durdurma ve sözleşmeyi feshetme" yönünde adım atarak açıkça öncülük yaptı.

Mahkeme bu nedenle artık var olmayan bir sözleşmenin geçerliliği hakkında karar vermek zorunda olmamalıdır. Soru, metropol otoritesinin bu yüz seksen derecelik dönüşünün, seçilen şirketlerden tazminat talebinde bulunulmasına yol açıp açmayacağıdır. Ve bu yeni ekipmanın teslimatının gecikip gecikmeyeceğidir.

Metropolis'e ulaşıldığında Perşembe akşamı itibariyle herhangi bir yanıt alınamadı.