Bu hafta sonu 82. Monako Grand Prix'sinin pistinde ikiye bir mücadele var

Uzun ve zengin tarihinde ilk kez üst düzey bir isim sponsorunu ağırlayan bu motor sporları anıtı için, altın saatinizi takmanın zamanı her zamankinden daha fazla.

Dördüncü turda ise tam... benzersiz bir dönüş için pazarlık zamanı gelecek. 2025 F1 sezonunun sekizincisi, tam 24 yarışın yer aldığı Tag Heuer Monaco Grand Prix'si.

Gökyüzüyle denizin arasına hoş geldin, pistin yıldızları bir kez daha tel üstünde ve ağsız bir şekilde sınıra değecek. Imola'dan hemen sonra, Barselona'dan hemen önce, apne halinde koşulacak olan 82. edisyonun üç adımlı valsi, olabildiğince geleneksel bir şekilde önümüzde beliriyor: bu Cuma ısınma turları, bu Cumartesi kutsal pol pozisyonunun avı, bu Pazar rayların savaşı.

Piastri favoriniz mi?

Peki şimdi? Yaklaşan sokak kavgasının sonucunu ancak akıllı bir kişi tahmin edebilir. Tek kesin olan şey: Yeni bir ikiye bir hesaplaşmaya doğru gidiyoruz. Dünyanın öbür ucunda, Avustralya'da 16 Mart'ta başlayan çatışmalardan bu yana, şu anki hakim güçler olan McLaren ve Red Bull pastayı paylaşırken, Mercedes'e (3 podyum) ve Ferrari'ye (1 sprint yarışı zaferi + 1 podyum) sadece ufak kırıntılar kaldı.

Sezon başında ezici favori olarak duyurulan, Monaco tabletinde büyük harflerle 15 kopya bulunan Woking takımı, takımlar ligi şampiyonluğuna sahip olarak şimdilik liderliği elinde tutuyor. Ancak dansı yöneten kişi, büyük patron Zak Brown'un hayal ettiği gibi evin oğlu Lando Norris değil.

Oscar Piastri, iki ay içinde üç pol pozisyonu ve dört zafer kazandı. Şampiyonanın kontrolünü garajdaki komşusundan, kötü başlangıcından sonra pozisyonunu koruyamayan komşusundan kesin olarak almaya yetecek kadar. Ve böylece taç için çok ciddi bir aday olarak ortaya çıktı.

Geçtiğimiz pazar günü, Emilia-Romagna GP'sinin "eski tarz" pistinde, genç Avustralyalı fenomenin ufukta belirmesiyle ışıklar söndü. Üst üste dördüncü başarıyı yakalayarak kalkış yapmanın harika bir fırsat olduğunu düşündük... Yanlış yoldayız! İlk fren noktasında imparatorluk Verstappen'i tarafından şaşırtılan, ardından takımının ilk etabı kısaltan stratejisinin kurbanı olan pilot, "kutu"nun küçük basamağında biraz hayal kırıklığı yaşayarak (3.) yarışı tamamladı.

Söylemeye gerek yok, bu hafta sonu onun tepkisi yakından takip edilecek. Hapı nasıl sindirecek? 12 ay önce kendi evinin efendisi olan Charles Leclerc'e karşı kıl payı farkla yenilen Oscar Piastri, McLaren'i, Lewis Hamilton'ın (2008) Monaco zaferinin son gününden 17 yıl sonra Rock'n Rolls-Royce'un zirvesine geri döndürebilecek mi?

13 boy farkla geri dönen istikrarsız Norris'in bu görevi üstlenmek isteyeceğine şüphe yok. Bunu başarmak için, en ufak sapmayı affetmeyen baş döndürücü Monako kaydırağında, daha fazla hata yapmaktan kaçınmak daha iyi olacaktır. Çok pahalıya mal olan kötü bir alışkanlık, biliyor musun...

Red Bull ekibinin devi ise uzun zaman önce "faul" kelimesini sözlüğünden çıkarmıştı. 2025 yılında dörtlü güce sahip taçlı başın saltanatının sona ereceğini öngörenler, sabırla silahlanmak zorunda kalacaklar. Hiçbir ödül kazanma garantisi olmadan. Çünkü "1 Numara", mümkün olduğunda, selefi kadar kullanımı karmaşık bir RB21'den en iyi şekilde yararlanmaktan çekinmiyor. Bunun en güzel örneği Suzuka ve Imola'da son dönemde yapılan ustaca gösterilerdir.

2021 ve 2023'te burada kazanan Max Verstappen, Prenslik'te tuhaf yılları tercih ediyor gibi görünüyor. Üç olmadan iki olmaz mı?

Her zamanki gibi, öncelikle bu cumartesi öğleden sonra yapılacak elemelerin kritik dönüm noktasını en iyi şekilde müzakere etmek gerekecek. 16-17 yaşları arasında gerçek an, altın değerinde olacak.

Saatlerinizi ayarlayın ve bahislerinizi yapın!