Le Mans 24 Saat: Cadillac No. 12 pole pozisyonundan başlıyor, Alpine No. 36 9. sırada yer alıyor

Geçtiğimiz yılın şampiyonu olan 50 numaralı Ferrari ise 7. sırada yer almak zorunda kalacak.
Amerikalı firma Cadillac, Perşembe akşamı Circuit de la Sarthe'deki hiperpol seansında en hızlı iki zamanı belirleyerek bu hafta sonu Le Mans 24 Saat için hedeflerini doğruladı, Ferrari ise büyük hayal kırıklığı yarattı. Britanyalı Alex Lynn, 12 numaralı Cadillac'ı pole pozisyonuna yerleştirdi. Cumartesi günü ön sırayı, Le Mans yerlisi ve taraftarların gözdesi Sébastien Bourdais'in takım arkadaşı olan Yeni Zelandalı Earl Bamber'in sürdüğü kardeş 38 numaralı araçla paylaşacak.
"Çok özel bir duygu, tarif etmesi zor, Le Mans büyülü bir pist, çok sevdiğim bir yer," dedi Alex Lynn hiperpol kazananlar töreninde ışıldayarak. Fransız Julien Andlauer ve Mathieu Jaminet ile Dane Michael Christensen'in paylaştığı 5 numaralı Porsche ve 15 numaralı BMW ikinci sıradan başlayacak.
Ancak Ferrari için büyük bir hayal kırıklığı, birçok gözlemcinin Cumartesi günü saat 16:00'da başlangıçta ön sıralarda yer almasını beklediği Ferrari oldu. Üç güzel İtalyan otomobilinden ikisi, en hızlı on otomobili bir araya getiren son hiperpol seansına katılmaya hak kazanamadı. Geçen yılın galibi mürettebatına sahip üçüncü Ferrari, 7. oldu ve bu nedenle dördüncü sıradan başlayacak. Alpines, Fransız halkının tüm desteğine rağmen karışık bir notla bitirdi. En iyi sırayı alan araç, Mick Schumacher , Jules Gounon ve Frédéric Makowiecki'nin aracı, beşinci sıradan başlayacak. Diğer Alpine son hiperpol seansına katılmaya hak kazanamamıştı.
Bu yılki hyperpole'de yeni bir format tanıtıldı: Çarşamba günkü eleme seansındaki en hızlı on beş hypercar -premier sınıf- ilk olarak 20 dakikalık bir "hyperpole 1" de yarıştı. Bu seansın sonunda yarışta yalnızca ilk on kaldı ve zamanlar, gridin ilk beş sırasını belirleyen on beş dakikalık bir "hyperpole 2" için sıfırlandı.
24 saatlik bir yarışta, griddeki başlangıç pozisyonu nesnel olarak çok az önem taşır. Ancak takımlar, marka imajı ve takım motivasyonu nedenleriyle bu eleme seanslarına sembolik bir değer atfederler. Garajlarda, mühendislerin ve mekanikerlerin coşkulu kutlamaları—tüm kategorilerde—takımların gözünde bu seansın önemini kanıtlar. Aynı şekilde, Ferrari'de iki hiperpol seansı arasında üç araçtan ikisinin elenmesinden sonra kapalı yüzler de aynı şekildedir.
Ancak bu sonuçlar yarış için pek de iyiye işaret değil. "Hyperpole farklı bir sürüş şekli, biraz farklı, daha agresif bir kurulum, arabadan daha fazlasını istiyoruz," diye açıkladı Aston Martin sürücüsü Marco Sorensen Perşembe günü. "Sıralama seansı için çok çalışmak, yarış moduna kıyasla farklı bir zihin durumudur." Hatırlatmak gerekirse, ünlü araba yarışının başlangıcı Cumartesi günü saat 16:00'da tenis efsanesi Roger Federer tarafından verilecek.
lefigaro