Transat Café L'Or: Baptiste Hulin ve Thomas Rouxel, Ocean Fifty trimaranında sondan birinciye

Dört kategori, dört parkur ve dolayısıyla dört kazanan... Bazı gazeteciler halkın anlamadığını iddia etse de, Transat Café L'Or'un (eski adıyla Jacques Vabre) formatı, Fransız açık deniz yarışlarının temel unsurlarına kapsamlı bir genel bakış sunuyor ( Solitaire du Figaro Paprec ve Mini-Transat tekneleri hariç). Ve kendi disiplinlerindeki en iyi yelkencileri taçlandırıyor.

Bu Perşembe öğle vakti Fort-de-France'da (Fransa anakarasında saat 21:00'de) yoğun bir varış trafiği başladı. Tom Laperche ve Thomas Coville'in iki Ultim trimaranı da bir önceki geceden beri limanda yavaşça sallanıyordu. Tempoyu belirleyen ise, bu küçük ve son derece değişken 15 metrelik Ocean Fifty trimaralarıydı. Uzun zamandır en önde gidenler olarak kabul edilen Pierre Quiroga ve Gaston Morvan (Wewise) ikilisi, Martinik'e yaklaşırken, genellikle yarım saatten az geride olan Baptiste Hulin ve Thomas Rouxel (Viabilis Océans) ikilisi tarafından geçildi.

Başından sonuna kadar yoğun geçti.

Thomas Rouxel

Reklamı atla

Yarışın sonu ve viraj mücadelesi, başlangıçtan sonraki ilk gecede üç alabora (on tekneyi etkiledi) ve eski liderler Basile Bourgnon ve Emmanuel Le Roch'un (Edenred) kırık bir bağlantı çubuğu nedeniyle 5. sıraya gerilemesiyle tüm transatlantik yarışı yansıtan destansı bir mücadeleydi. " Kazanmak inanılmazdı; güney rotamız sayesinde bitişe bir saat kala kazanacağımızı biliyorduk ," diye sevinçle haykırdı Baptiste Hulin, şampanya açıldığında. " Baştan sona yoğun bir yarış olduğu için bu büyük bir gurur kaynağı, " diye ekledi Thomas Rouxel.

Böylece en büyük başarı ve ilk şampanya, daha önce hiç transatlantik yarışı kazanmamış iki yetenekli denizciye gitti. Ve bu neredeyse hiç gerçekleşmedi, çünkü yarışın ilk gecesinde ana yelkenleri hasar gören denizciler, Ocean Fifty filosunun arkasında bir pit stop yapmak zorunda kaldılar. " 140 mil geride yeniden başladık. Ve yetişebildiğimiz için şanslıydık ," diye hatırlıyor gülerek Baptiste Hulin.

Sonuncudan birinciye doğru, bazen denizde sadece küçük bir adım vardır ve rakiplerini Portekiz açıklarındaki adalarda mahsur bırakan hava koşullarının da yardımıyla, onları yakalamayı ve filonun ön saflarında yeniden yer edinmeyi başardılar ve geçişlerini muhteşem bir şekilde tamamladılar. Thomas Rouxel, duygulanarak, " Pek çok yarış kazanmadım, bu yüzden sonuncu olduktan sonra bir yarış kazanmak, hayır, başıma hiç gelmedi," dedi.

Rüya gibi bir yarış çünkü çok sevdiğim çok gövdeli teknelerle ve iki kişilik yarışlarla yapılıyor. Bu da paylaşıma olanak sağlıyor.

Baptiste Hulin

Halkın pek bilmediği, Tour de France à la Voile (Fransa Yelken Yarışı) deneyimli bir isim olan 28 yaşındaki Baptiste Hulin, bu transatlantik yarışta Class40 kategorisinde iki kez yarışmış ve 2021 ve 2023'te sırasıyla 40. ve 20. sıralarda yer alarak zaferin tadını çıkarmaktan çok uzaktı. 42 yaşındaki Thomas Rouxel, eski bir Figaro yelkencisi (2006 ve 2011 yılları arasında Solitaire du Figaro'ya altı kez katılmış ve en iyi sonucu 5.lik olmuştur), özellikle Ultim trimaranlarının kaptanları arasında oldukça değerli bir mürettebat üyesidir.

Transat Jacques Vabre'ye katıldığı üç yarışta, 2017'de Sébastien Josse ile 2., 2021'de 5. ve 2023'te Thomas Coville ile 4. oldu. Bu sefer zaferi nihayet elde etmeyi başaran deneyimli bir trimaran yelkencisi. " Bu transatlantik yarış bir rüya çünkü çok sevdiğim çok gövdeli teknelerle ve iki kişilik ekiplerle yapılıyor. Bu da paylaşılan deneyimlere olanak tanıyor ." Anılar, duygular ve kupalar...