Euro 5 dizel yasağı: Emilia-Romagna, Po Vadisi'nde iptalini talep etmeyen tek bölge

Bologna, 11 Haziran 2025 – Dört bölgeden üçü çekildi ve böylece Emilia-Romagna, 1 Ekim'den itibaren Euro 5 dizel yasağının kaldırılmasını talep etmeyen tek bölge olarak kaldı. Bir başka yasağı daha önlemek için yapılan açılım Roma'dan geliyor ve günlerdir Başbakan Yardımcısı Matteo Salvini ve Lig tarafından yönetiliyor.

Euro 5 dizellerinin dolaşımına getirilen yasak, Piedmont, Lombardiya, Veneto ve Emilia-Romagna'da, yani Avrupa'nın en kirli bölgelerinden biri olduğu bilinen Po Vadisi havzasında bir milyon arabayı devre dışı bırakacaktı (ve şimdi Kanada'dan gelen yangınlardan gelen tozlar da ekleniyor ve hava kalitesi kötüleşiyor). Ve böylece Bakanlar Kurulu tarafından onaylanan kararname, Po Vadisi havzasının Bölgelerini - Piedmont, Lombardiya, Emilia Romagna ve Veneto - hava kalitesi planlarını güncellemeye mecbur etti ve 30.000'den fazla nüfusa sahip belediyelerde Euro 5 dizellerinin yasaklanmasının 1 Ekim 2025'ten itibaren zorunlu hale geleceğini belirledi. Ancak 17 Mayıs'ta Salvini'nin partisi, "Bölgelerde ve hükümette yasağı önlemeye kararlı" olduğunu söyledi ve şunları söyledi: "Ulaştırma Bakanı olarak, sürdürülebilirliğin işe gitmek için araba, motosiklet veya minibüs kullananları kınamaktan geçtiğine inanmıyorum".

"Bugün Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Matteo Salvini, Euro 5 dizel araçların bloke edilmesini önlemek için altyapı kararnamesini dönüştüren bir değişikliği yasaya ekleme niyetini yineledi - Piedmont Bölgeleri başkanları Alberto Cirio, Lombardiya , Attilio Fontana ve Veneto , Luca Zaia'nın ortak bir nota yazdıkları - şu anda 1 Ekim'de Emilia Romagna, Lombardiya, Piedmont ve Veneto'da yapılması planlanıyor, ayrıca arabaları bloke etmeden, aileleri ve işletmeleri cezalandırmadan hava kalitesi üzerinde benzer etkiler garanti eden alternatif önlemler belirleme olasılığını da açıyor. Hükümetin, bölge başkanları olarak uzun zamandır paylaştığımız ve desteklediğimiz yönde ilerleyen, milyonlarca vatandaşın hayatını etkileyecek bir durumu ele almayı amaçlayan bir teklifle ortaya çıkması takdire şayandır", üç merkez sağ valinin pozisyonudur. Ancak ortak notada Michele de Pascale'nin imzası yoktur.

Euro 5 dizellerine son, grafik

Anfia (Otomotiv Endüstrisi Tedarik Zinciri Derneği) verilerine göre, 2023 yılında İtalya'da dolaşımda olan Euro 5 dizel otomobillerin sayısı 40,9 milyonun üzerinde araçtan 3,7 milyonun üzerindedir. Euro 5 otomobiller , 1 Ocak 2011'den itibaren tescil edilen otomobillerdir.