Hükümetin hava kirliliğine karşı aldığı önlemler, yeni yasaklar ve finansman: İşte Kuzey'in itiraz ettiği plan.

Milano – Her biri bir dizi "eyleme" ayrılmış beş "müdahale alanı " ve her eylem için "lider" olarak belirlenen kurum ve "uygulayıcı kuruluş veya kuruluşlar" olarak belirlenen kurum veya kuruluşlar belirtiliyor. Toplam fon 2,4 milyar avro, ancak çoğu durumda bu yeni para değil, daha ziyade bu yeni düzenlemeye dahil edilen önlemleri desteklemek için önceki yıllarda tahsis edilmiş fonlar. Bu, Bakanlar Kurulu tarafından 20 Haziran'da onaylanan, Ağustos ayı başlarında yayınlanan ve şu anda Anayasa Mahkemesi'nde üç büyük Kuzey İtalya bölgesi tarafından itiraz edilen "Hava Kalitesini İyileştirme Eylem Planı"na atıfta bulunuyor: Kuzey Birliği'nden Attilio Fontana başkanlığındaki Lombardiya ; Forza Italia'dan Alberto Cirio başkanlığındaki Piedmont; ve (yakında) bir diğer Kuzey Birliği üyesi Luca Zaia başkanlığındaki Veneto.

Daha önce de belirtildiği gibi, merkez sağ hükümetin planı, üç merkez sağ cumhurbaşkanı için hazmedilemez oldu çünkü hava kirliliğiyle mücadele tedbirlerinin uygulanması sorumluluğunu "düzenli olarak" bölgelerin kendilerine, yalnızca "ekstra olarak" devlete yüklüyor ve bölgelere (en azından şimdilik) ek kaynak garantisi vermiyor. Dolayısıyla, bölgelerin iddiasına göre kirlilik sorununu kendilerine yükleyen ulusal yürütme organına karşı hoşnutsuzluk var. Bu bağlamda, bu planın (aynı zamanda) Avrupa Komisyonu'nun son yıllarda İtalya ve Po Vadisi bölgelerine karşı açtığı ihlal prosedürlerine yanıt verme ihtiyacından doğduğunu hatırlamakta fayda var. Öyleyse, bu planı incelemek en iyisi.

Beş müdahale alanı şunlardır: zararlı emisyonların birden fazla kaynağını kapsayan "kesişen önlemler"; tarım, mobilite ve konut ısıtmasıyla ilgili önlemler; ve son olarak devam eden eylemler. Her alan, bir makro hedefi ele almaktadır: "Erdemli ve sürdürülebilir davranışları teşvik etmek için vatandaşlara yönelik iletişim ve farkındalık kampanyalarını güçlendirmek"; "Düşük emisyonlu tekniklerin benimsenmesiyle tarımda emisyonları azaltmak"; "Yerel toplu taşıma ve paylaşımlı mobiliteye özel önem verilerek sürdürülebilir mobiliteyi teşvik etmek"; ve "Konut ısıtma sistemlerinin verimliliğini artırmak".

Bölgelere gelince, Plan, uygulayıcı organlar olarak, tek başlarına veya diğer kurumlarla (Çevre ve/veya Ulaştırma Bakanlıkları dahil) birlikte çeşitli "eylemler" için onları çağırıyor. Ancak iki alana odaklanılıyor: tarımdan ve evsel ısıtma sistemlerinden kaynaklanan zararlı emisyonların azaltılması. Ayrıca, Po Vadisi Bölgeleri (Lombardiya, Piedmont, Veneto ve Emilia-Romagna) için özel olarak yasaklar, kısıtlamalar veya eylemler öngörüyor. Tarım cephesinde , Plan, yalnızca Po Vadisi Bölgeleri için, üre (kimyasal bir bileşik) gübre olarak kullanımının yasaklanmasını öngörüyor ve bu, söz konusu bölgelerdeki tarım işletmelerinin diğer bölgelerde faaliyet gösterenlere kıyasla maliyetlerinde belirgin ve kabul edilebilir bir artışa neden oluyor. Bir diğer geçici önlem ise, toplam 50 milyon avroluk bir tahsisat karşılığında, kendilerini ilaçlama ekipmanıyla donatma zorunluluğu. Isıtma sistemleriyle ilgili olarak, mevcut olanların ötesinde ek sertifikalandırma gerektirecek olan biyokütle ısı jeneratörlerine yönelik bir baskı var.

Bölgesel Hava Taşımacılığı (AIR) planlarının genişletilmesi ve entegrasyonu için —yeni Ulusal Plan doğrultusunda— 100 milyon avro tahsis edilmiş olup, bu tahsis tüm bölgelere dağıtılacaktır. Bu, "yasak bölgesel önlemler üzerindeki kontrollerin güçlendirilmesini" de içermektedir. Hareketlilik konusunda, Ulusal Plan öncelikle belediyeleri ve büyükşehirleri hedeflemektedir. Çevre Bakanlığı, evde eğitim, evde ödev ve paylaşımlı hareketlilikle ilgili projelerin yanı sıra toplu taşıma ve bisiklet yolları için tercihli şeritlerin genişletilmesi ve toplu taşımanın genel gelişimi için 800 milyon avro fon ayırmıştır. Tüm hedeflere üç yıl içinde ulaşılması hedeflenmektedir.