Japonya'nın özel Resilience modülü Ay görevi başarısızlıkla sonuçlandı.

TOKYO—Japonya ve Asya'da Ay yüzeyine ulaşan ilk özel iniş aracı olan Resilience iniş aracını planlayan Japon şirketi ispace, manevradan saatler sonra cihazla iletişim kurulamaması nedeniyle görevin başarısız olduğunu açıkladı.

Resilience modülü, Japonya'da sabahın erken saatlerinde planlandığı gibi Ay'a iniş serisine başladı ancak Dünya'daki kontrol merkezi bu aşamadan sonra iletişim kuramadı.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR : Blue Ghost modülü Ay'da gün batımının muhteşem fotoğraflarını çekiyor

Şirket bir açıklamada, "6 Haziran 2025'te yerel saatle sabah 8:00'de (Perşembe günü 23:00 GMT) görev kontrolörleri, iniş aracıyla iletişimin yeniden kurulmasının muhtemel olmadığını ve bu nedenle Başarı 9'un (sondan bir önceki adım) tamamlanamayacağını belirledi. Görevin sonlandırılmasına karar verildi " dedi.

Tokyo'nun Nihombashi kentindeki Hakuto-R görev kontrol merkezindeki mühendisler, yerel saatle 03:13'te (Perşembe günü 18:13 GMT) ay iniş dizisini gerçekleştirme emrini iletti ve Resilience iniş fazına başladı.

Şirket, operasyonun nasıl gerçekleştiğini şöyle anlattı: " Modül yaklaşık 100 kilometre yükseklikten yaklaşık 20 kilometre yüksekliğe indi ve ardından planlandığı gibi ana motorunu başarıyla ateşleyerek yavaşlamaya başladı ."

Modülün tutumunun neredeyse dikey olduğu doğrulanmasına rağmen, daha sonra telemetri kayboldu ve başarılı bir inişe işaret eden hiçbir veri alınamadı.

Kontrol merkezinin eldeki verilerle yaptığı analizde, Ay yüzeyine olan mesafeyi ölçmek için kullanılan lazer mesafe ölçerin geçerli ölçüm değerleri elde etmede gecikmeler yaşadığı, bunun sonucunda iniş aracının planlanan Ay inişi için gereken hıza ulaşacak kadar yavaşlayamadığı belirtildi.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR : NASA, astronotların Ay'a dönüşünü 2027'ye erteleme kararı aldı.

iSpace ekibi, " Bu koşullara dayanarak, iniş aracının büyük ihtimalle ay yüzeyine sert bir iniş yaptığı varsayılıyor " sonucuna vardı. Şu anda modülün kaderi ve durumu hakkında daha fazla ayrıntıya sahip değiller.

ispace kurucusu ve CEO'su Takeshi Hakamada, yaptığı açıklamada ve diğer etkilenen misyon üyeleriyle birlikte düzenlediği basın toplantısında, "Şu anda başarılı bir ay inişi için hiçbir umut olmadığı göz önüne alındığında, en büyük önceliğimiz şu ana kadar elde edilen telemetri verilerini hızla analiz etmek ve nedeni belirlemek için titizlikle çalışmaktır " dedi.

Hakamada takipçilerinden özür diledi ve görevin sonucunu "hayal kırıklığı" olarak nitelendirdi. Yaklaşık 500 kişi, operasyonu canlı izlemek için sabahın erken saatlerinde şirketin Japonya'nın başkentindeki genel merkezinde toplandı.

Şirket, arızanın nedenini belirlemek için çalışacağını ve 2027 yılında yeni bir modülle yeni bir deneme yapacağını belirtti.

Hakamada, "Bu başarıyı elde etmiş Amerikan şirketleriyle en kısa sürede aynı seviyeye gelmek istiyoruz " dedi.

Resilience'ın Cuma günü yerel saatle 04:17'de (Perşembe günü GMT saatiyle 19:17'de) Ay'a inmesi planlanıyordu ve operasyon, iki yıl önceki başarısızlığın ardından iyimserlikle başlayan bir yayında, Tokyo'daki merkez ofisinde ve küresel iştiraklerinde canlı olarak ve şahsen yayınlandı.

Planlanan iniş saatinden yaklaşık 20 dakika sonra, yayından sorumlu kişilerden biri, uçakla temasın henüz teyit edilmediğini, ancak kontrol personelinin uçakla iletişim kurmaya çalışmaya devam edeceğini bildirdi ve canlı yayın kısa bir süre sonra sona erdi.

Olay, Nisan 2023'te yaşananlara benziyor. O tarihte ilk Hakuto-R görevi (bu ikincisiydi) inişten hemen önce iletişimin kesilmesi sonucu başarısızlıkla sonuçlanmıştı.

Resilience modülünün, ispace'in Lüksemburg yan kuruluşu tarafından Avrupa'da tasarlanan, üretilen ve monte edilen ve çevredeki yüzeyi keşfetmek üzere tasarlanan Tenacious mikro gezicisini taşıyarak Ay'ın kuzey yarım küresindeki Mare Frigoris ovasına inmesi planlanıyordu.

Küçük gezicinin yanı sıra iniş aracı, Ay'da ilk kez suyu hidrojen ve oksijene ayırmak için bir elektroliz cihazı, gıda üretimi için bir deney ve derin uzay radyasyon sondası gibi diğer bilimsel yükleri de taşıdı.

Japon şirketi ispace daha önce başarısız bir şekilde aya inen ilk Japon ve Asyalı şirket olma girişiminde bulunmuştu. Şimdiye kadar bu başarıyı elde eden tek özel şirketler, Şubat 2024'te Odysseus iniş aracıyla Amerikan şirketi Intuitive Machine ve geçen Mart ayında Blue Ghost ile Firefly Aerospace oldu.

Resilience, bu yılın Ocak ayında SpaceX Falcon 9 roketiyle fırlatıldı ve Mayıs ayı başında Ay yörüngesine girerek güvenli bir şekilde iniş yapmayı bekledi.

KONULAR