"Yollarda öleceğiz": Karayolları Dairesi'nin kapatılmasının ardından Yol İşçileri Sendikası'nın sert uyarısı

Yol İşçileri ve İlgili İşçiler Sendikası (STVyARA) Genel Sekreteri Graciela Aleñá ,Ulusal Karayolu İdaresi'nin (DNV) feshedilmesinin duyurulmasının ardından Başkan Javier Milei ve hükümetini eleştirdi. Aleña, ulusal hükümeti kurumu feshettiği için sorguladı ve onun yerine geçecek olan Kamu Taşımacılığı İmtiyazları ve Hizmetlerinin Kontrolü Ajansı'nın kurulmasını eleştirdi.

" Hepimiz Arjantin yollarında öleceğiz; bu bir utanç, " diye vurguladı sendika lideri, cumhurbaşkanlığı sözcüsü Manuel Adorni ve Deregülasyon ve Devlet Dönüşümü Bakanı Federico Struzenegger tarafından verilen basın toplantısının ardından. " Sorumluluklarımız hakkında yalan söylüyorlar ve tıpkı yakıt vergisi konusunda yaptıkları gibi, bu kararnameyi iş yapmak için hazırladılar, bunu da skandal bir şekilde yollar dışındaki amaçlara yönlendirdiler ," diye kınadı.

Sendika lideri, Ulusal Hükümet'in kararını hedef aldı ve bunu "derinden ideolojik" olarak nitelendirdi ve bunun "devletin mümkün olan en büyük ölçüde küçültülmesi planının bir parçası olduğunu, verimsizlik argümanıyla gelişimi için temel olan yapıları işgal ettiğini" ileri sürdü. Aleña ayrıca devlet fonlarının dağıtımını sorguladı ve Karayolları Dairesi'nin feshedilmesinin "silahlı kuvvetlere sektörde daha büyük bir rol verildiğine işaret ettiğini" belirtti. " Bu, kuvvetler içinde baskı ve yeni iş yapılarının açık bir mesajıdır ," dedi.

STVyARA liderine göre, hükümet tarafından yakında yayınlanacak kararname, 5.500 işçinin işten çıkarılması ve 118 ulusal otoyolun ve 40.000 kilometreden fazla bakımsız yolun terk edilmesi anlamına gelecek. Bu doğrultuda Aleña, valileri kararnameye karşı çıkmaya çağırdı.

Açıklamasının başka bir bölümünde sendika lideri, Deregülasyon Bakanı'na saldırarak onu "Milei'nin adamı" olarak adlandırdı ve ekledi: "Hükümet içinde teknik bilgiden büyük ölçüde yoksun, kötü, vicdansız insanlar var." Aleña ayrıca altyapı varlıklarının "mülkiyet ajansı AABE tarafından tasfiye edileceği" konusunda uyardı. "İşte bu işe yarıyorlar, tüm Arjantinlilerin varlıklarıyla iş yapmak için," diye vurguladı.

Son olarak, yeni düzenleyici kurum olan Toplu Taşıma İmtiyazları ve Hizmetlerinin Kontrolü Ajansı'nın kurulması duyurusuyla ilgili olarak şunları söyledi: "Yeni ajans, teknik veya federal bir mantıkla değil, politik-mali bir mantıkla ilişkilendirilecek. Mevcut kurumsal çerçeveyi bulanıklaştırarak parlamento denetimini atlatmanın ve işçi haklarını bastırmanın yeni bir yolu olacak."