Robert Kubica efsanevi Le Mans yarışını kazandı! Pole tüm dünyanın dilinde
24 saatlik Le Mans'ın (Fransa) dünyada türünün en prestijli yarışlarından biri olduğu ve çok zengin bir geleneğe sahip olduğu konusunda şüphe yok. 1923'e dayanan türünün en eski uzun mesafe yarışı. Tarihte daha önce hiçbir Polonyalı kazanan olmamıştı. Ta ki neredeyse tam olarak 2025 Haziran ortasına kadar.
Robert Kubica, Ferrari'nin özel takımı AF Corse'deki kariyerine nasıl bakıyordu?
- Podyum mücadelesi çok eşit ve çok zorlu olacak. Durumun çok hızlı bir şekilde dramatik bir şekilde değiştiği Le Mans'ı gördük. İki yıl önce, sanırım dört araç elendi, yarışın 100 metresinden sonra bir buçuk dakika veya bir tur kaybettiler. Ve bu da bazı görevleri daha kolay hale getiriyor. Öte yandan, geçen yıl gerçekten zor bir edisyondu, çok sağlam bir yarış geçirdik, ancak maalesef bir başarısızlık nedeniyle bitiremedik. Bu yüzden benim bakış açıma göre, işimi beni tatmin eden bir seviyede yaparsam her zaman tatmin olurum - dedi Polonyalı sürücü powrotroberta.pl portalına verdiği röportajda.
Kazanan ekip üç sürücüden oluşuyordu. Polonyalı Robert Kubica dışında, Çinli Yifey Ye ve Britanyalı Phil Hanson vardı. İlginçtir ki, bir sürücü Circuit de la Sarthe'deki 24 saatlik yarışta 6 saatten az süre araç kullanamaz, ancak 14 saati geçemez.
Ancak bu ekibin liderinin Polonyalı olduğu konusunda şüphe yok ki, bunu yarışmanın en önemli parçalarının ona emanet edilmesi kararlarıyla da gösterdi.
Sürücülerin yarışı Cumartesi günü (yani 14 Haziran) saat 16:00'da başladı. Krakowlu ve ekibi en güçlü Hypercar kategorisinde favori olarak görülüyordu. Geçtiğimiz yıl, AF Corse Le Mans'da çok şanssızdı, çünkü bir arıza yaşadılar ve sonuçlar açıklanmadan birkaç saat önce yarışmadan çekilmek zorunda kaldılar.
Neyse ki bu yılki yarışma tamamen farklıydı. Ancak, esas olarak... Kubica ve şirketinin fabrika rekabeti nedeniyle, duygularda bir eksiklik yoktu. Ferrari'de bir çıkar çatışması vardı, özel ekipten daha iyi olması gereken takımı desteklediler ve yine de, genel olarak, daha kötü çıktı.
Yarışın bitimine beş saat kala, o zamanki lider Ferrari #51 takımının sürücüsü Alessandro Pier Guidi büyük bir hata yaptı. Pistten düşmesi Kubica'nın öne geçmesine neden oldu -ancak Polonyalı sürücünün en iyi zamanları elde ettiği zaten açıktı- ve liderliği sadece zaman meselesiydi.
Ayrıca Porsche Penske Motorsport #6 ekibi AF Corse #83'ün arkasına atladı. Polonyalı sürücü, onu her zaman dünyanın en iyi sürücüleri arasına sokan olağanüstü dayanıklılık ve becerilerini göstererek sonuna kadar liderliği bırakmadı.
Ama en az bunun kadar önemli olan, 2025 yılında son derece önemli bir şeyin daha olacak olması: mutluluk.
Kubica ve meslektaşlarının büyük başarısının yanı sıra, Polonya takımı Inter Europol Competition #43'ün LMP2 kategorisinde zafer kazandığını vurgulamakta fayda var. Bu, bir Polonya motor sporları hayranının bakış açısından da büyük bir başarıdır.
Ayrıca okuyun: Nikola Grbić özel bir zafer kazandı. Polonyalılar durdurulamaz! Ayrıca okuyun: Iga Świątek kort dışındaki yaşam hakkında. Polonyalı, ne kadar boş zamanı olduğunu açıkladı
Wprost
