Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, Newark havaalanındaki uçuş kapasitesini azaltmayı planlıyor

Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, New Jersey'nin en büyük havalimanının radar kesintileri ve çok sayıda uçuş gecikmesi ve uçak kazasıyla boğuşması nedeniyle, "önümüzdeki birkaç hafta" boyunca Newark Liberty Uluslararası Havalimanı'na inen ve kalkan uçuş sayısını azaltmayı planlıyor.

Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, New Jersey'nin en büyük havalimanının hava trafik kontrolörü yetersizliğinden kaynaklanan radar kesintileri ve çok sayıda uçuş gecikmesi ve iptaliyle boğuşması nedeniyle, "önümüzdeki birkaç hafta" boyunca Newark Liberty Uluslararası Havalimanı'na inen ve kalkan uçuş sayısını azaltmayı planlıyor.

NBC'nin "Meet the Press" programında konuşan Duffy, bu hafta Newark'tan uçan tüm havayollarıyla bir toplantı düzenleyerek indirimi belirleyeceğini, indirimin dalgalanacağını, uluslararası uçuşların havalimanını daha yoğun hale getirdiği öğleden sonraları daha büyük bir indirim olacağını söyledi.

"Uçuşunuzu ayırtırsanız uçacağını bildiğiniz bir dizi uçuşumuz olsun istiyoruz, değil mi?" dedi. "Öncelik bu. Böylece havaalanına gitmezsiniz, dört saat beklemezsiniz ve sonra gecikme yaşamazsınız."

Federal Havacılık İdaresi, Newark Havaalanı'na inen ve kalkan uçakların yönünü belirleyen Philadelphia'daki tesisteki radarın, 28 Nisan'daki olaya benzer şekilde, Cuma sabahı saat 03:55'te 90 saniye boyunca karardığını bildirdi.

FAA'ya göre, Newark'ta nisan ortasından bu yana günde ortalama 34 varış iptali oldu ve gecikme sayısı sabah ortalama beşten akşam ortalama 16'ya çıktı. Ortalama olarak 85 ila 137 dakika sürüyorlar.

Trump yönetimi, perşembe günü ABD hava trafik kontrol sisteminde milyarlarca dolarlık bir yenileme önerdi. Bu yenileme, önümüzdeki üç veya dört yıl içinde altı yeni hava trafik kontrol merkezinin kurulmasını ve ülkenin tüm hava trafik tesislerinde teknoloji ve iletişim iyileştirmeleri yapılmasını kapsıyor.

Duffy, Pazar günü yaptığı açıklamada, hava trafik kontrolörleri için zorunlu emeklilik yaşını 56'dan 61'e çıkarmayı planladığını, bu özel pozisyonda yaklaşık 3.000 kişilik bir personel açığını kapatmaya çalıştığını söyledi.

Bu hava trafik kontrolörlerine işlerinde kalmaları için %20 peşinat vermeyi planlıyor. Ancak, birçok hava trafik kontrolörünün 25 yıllık hizmetten sonra emekli olmayı seçtiğini, bunun da çoğunun 50 yaş civarında emekli olduğu anlamına geldiğini söylüyor.

"Bunlar bir gecede çözülebilecek şeyler değil," dedi Duffy. "Ancak yukarı çıktıkça - bir, iki yıl, işteki yaşlı adamlar, işe gelen genç adamlar, erkekler ve kadınlar - bu 3.000 kişilik farkı telafi edebiliriz."

Daha fazla hava trafik kontrolörü eklemek, Trump yönetiminin en önemli önceliklerinden biri olan neredeyse tüm diğer federal kurumlardaki işleri azaltmanın aksinedir. Ancak, United Airlines CEO'su Scott Kirby, CBS'nin "Face the Nation" programında, Duffy'nin FAA güvenlik işlevlerinin etrafına "dikkat şeridi" çekmesi ve bu personeli DOGE maliyet kesintilerinden ayırması nedeniyle takdiri hak ettiğini söyledi.

Kirby, United'ın Newark'taki programını zaten azalttığını ve bu hafta sonu Duffy ile görüşeceğini söyledi. Kapasitede daha derin bir kesintinin, Newark'ın pistlerinden birinin inşasının tamamlanmasının beklendiği 15 Haziran'a kadar sürmesini bekliyor, ancak bazı kesintilerin yaz boyunca süreceğini düşünüyor.

Kirby, "Daha az uçuşumuz var, ancak her şeyi güvenli tutuyoruz ve uçağı güvenli bir şekilde yere indiriyoruz," dedi. "Güvenlik bir numaradır ve bu yüzden güvenlik konusunda endişeli değilim. Müşteri gecikmeleri ve etkileri konusunda endişeliyim."