FAA, Newark'a giriş ve çıkışlarda uçuş güvenliğini sağlamak için acil durum görev gücü başlattı

Federal Havacılık İdaresi, Newark Liberty Uluslararası Havalimanı'na giriş ve çıkışlarda geçici uçuş kısıtlamaları düşünüyor ve Ulaştırma Bakanı Sean Duffy'nin pazartesi günü düzenlediği basın toplantısında duyurduğu diğer sistem yükseltmelerinin yanı sıra güvenliği sağlamak için bir acil durum görev gücü oluşturuyor.

Duffy, Newark Liberty Uluslararası Havalimanı'ndaki son telekomünikasyon sorunlarından eski Başkan Joe Biden'ın yönetimini sorumlu tutarak, 2024'te hava trafik kontrolünün New York'tan Philadelphia'ya taşınmasında yanlış yönetim sergilediğini iddia etti.

Yönetimin, "verileri besleyen telekom hatlarını gerektiği gibi güçlendirmeden" terminal radar yaklaşma kontrolünü (TRACON) taşıdığını söyledi.

"Pete Buttigieg ve Joe Biden, bozuk olduğunu bildikleri bu sistemi düzeltmek için hiçbir şey yapmadılar" diyerek Biden yönetimindeki selefini suçladı.

"Altta yatan altyapıyı ele almadan sisteme daha fazla risk yüklediler" diye ekledi.

Duffy'nin iddiaları, Pazar günü yaşanan bir ekipman sorunu nedeniyle Federal Havacılık İdaresi'nin New Jersey havaalanında 45 dakikalık bir duraklama emri vermesinin ardından geldi.

Ancak Duffy, sorunun teknik olarak bir kesintiye yol açmadığını, FAA'nın gelecekteki kesintileri önlemek amacıyla Cuma gecesi yedekleme sisteminde bir yazılım güncellemesi gerçekleştirdiğini iddia etti.

"Yazılım yaması başarılı oldu ve artık yedek hatlarımız çalışıyor," dedi ve ana hattın Pazar günü kesildiğini, ancak yedek hattın kesilmediğini doğruladı.

Duffy, trafik kontrolörlerinin Pazar günü hava sahasını 45 dakika boyunca kapatmasının sadece "aşırı tedbir" nedeniyle olduğunu açıkladı.

FAA Geçici Yöneticisi Chris Rocheleau da pazartesi günü düzenlenen basın toplantısında, kurumun Newark'a giriş ve çıkışların güvenli ve verimli olmasını sağlamak için acil durum görev gücü kurduğunu duyurdu.

Görev gücünde FAA, Verizon ve "gelişmiş savunma ve ticari teknolojilere" odaklandığını iddia eden bir FAA yüklenicisi olan L3Harris'ten uzmanlar yer alıyor.

Pazar günkü olay, son iki hafta içinde Newark'ta hava trafiğinin teknik sorunlar nedeniyle aksadığı dördüncü olay oldu.

Duffy ayrıca telekomünikasyon sisteminin yaşının da son dönemde yaşanan sorunlara yol açtığını belirtti.

Duffy, "Sistem o kadar eski ki, yüksek hızlı fiber bilgi geldiğinde bile... bilginin yavaşlatılması gerekiyor, çok hızlı geliyor," diyerek bilginin ancak "bakır tellerin hızında" ilerleyebildiğini söyledi.

Bu nedenle FAA'in Newark'ta, New York'taki LaGuardia Havaalanı'nda ve John F. Kennedy Uluslararası Havaalanı'nda bakır hatları fiber hatlarla değiştirdiğini söyledi.

Yeni hatların şu anda test edildiğini belirten yetkili, kurumun geçişi gerçekleştirip hatların Mayıs ayı sonuna kadar tam kapasitede hizmete girmesini umduğunu söyledi.

"Hedef New York ve Philadelphia arasında üç yeni telekomünikasyon hattı eklemek," diye ekledi Duffy. "Bu daha fazla yüksek hızlı güvenilirlik ve yedeklilik sağlayacak -- böylece biri bozulursa diğerlerinin ayakta kalacağından emin olabiliriz."

Ayrıca, FAA'nın Çarşamba günü Newark'taki olası uçuş azaltmalarını görüşmek üzere havayollarıyla bir araya geleceğini söyledi ve geçen hafta FAA tarafından yapılan bir duyuruyu tekrarladı. Bu hareket, havalimanına gidiş ve dönüş uçuşlarındaki devam eden gecikmeleri azaltma çabası olacak.

Toplantı sırasında havayolları, FAA tarafından belirlenen yoğun zaman dilimlerine dayanarak ajansa gizlice uçuş kesintileri önerecek.

United Airlines CEO'su Scott Kirby, 2 Mayıs'ta havayolunun 28 Nisan'daki kesintinin ardından birkaç hava trafik kontrolörünün tıbbi izne ayrılmasının ardından Newark programından günlük 35 gidiş-dönüş seferini "tek taraflı" olarak kestiğini duyurdu. Kirby, açıklamasında Newark'ta genellikle saatte 80 veya daha fazla uçuş olduğunu belirterek bu sayının sürdürülemez olduğunu söyledi.

Onaylanırsa, uçuş azaltmalarının tüm yaz boyunca yürürlükte kalması bekleniyor. Toplantıdan sonra nihai karar verilecek ve emir FAA tarafından Federal Sicile sunulacak.

Duffy, FAA'in tekrarlayan telekomünikasyon sorunlarının altında yatan nedeni belirlemek ve bunları hızlandırılmış bir şekilde çözmek için Verizon ve L3Harris ile yakın bir şekilde çalıştığını söyledi.

Ayrıca, Müfettişlik Genel Ofisi'nden, son yönetimin son ekipman arızalarıyla bağlantılı olabilecek kararları hakkında bir soruşturma yürütmesini istediğini söyledi.

Rocheleau, Newark'a girip çıkmanın güvenli olduğunu yineledi ve görev gücünün Duffy tarafından duyurulan yükseltmeleri izlemeye devam edeceğini söyledi.