Japon ay iniş aracı iniş denemesi sırasında düştü
Japonya'ya ait özel bir Ay iniş aracı, Cuma günü inişe geçtiği sırada düştü. Bu, Ay'a yönelik ticari akın sırasında yaşanan son kayıp oldu.
Tokyo merkezli şirket ispace, iniş aracıyla iletişimin kesilmesinden birkaç saat sonra görevi başarısız ilan etti. Uçuş kontrolörleri yeniden bağlantı kurmak için çabaladılar ancak yalnızca sessizlikle karşılaştılar ve görevi sonlandırdıklarını söylediler.
Uzay aracının mini-gezici ile aya planlanan inişinden iki dakikadan az bir süre önce iletişimler kesildi. O zamana kadar, ay yörüngesinden iniş iyi gidiyor gibi görünüyordu.
CEO ve kurucu Takeshi Hakamada, iSpace'in ikinci Ay görevi başarısızlığı olan bu göreve katkıda bulunan herkes için özür diledi.
Şirketin iki yıl önce gerçekleştirdiği ilk uzay yolculuğu da sert inişle sonuçlanmış ve bu nedenle halefi olan iniş aracına "Resilience" (Dayanıklılık) ismi verilmişti.
Hakamada muhabirlere, "İniş yapamadığımız ikinci sefer bu. Bu yüzden bunu gerçekten çok ciddiye almalıyız," dedi. Şirketin daha fazla ay göreviyle devam edeceğini vurguladı.
Yetkililer, ön analizlerin yüksekliği ölçen lazer sisteminin planlandığı gibi çalışmadığını ve iniş aracının çok hızlı alçaldığını gösterdiğini söyledi.
Şirketten yapılan yazılı açıklamada, "Bu koşullar göz önüne alındığında, iniş aracının büyük ihtimalle Ay yüzeyine sert iniş yaptığı varsayılıyor" denildi.
Uzun zamandır hükümetlerin ilgi odağı olan Ay, 2019 yılında özel şirketlerin hedefi haline geldi ve bu süreçte başarısızlıklar kazançlardan daha fazla oldu.
Ocak ayında Florida'dan uzun ve dolambaçlı bir yolculukla fırlatılan Resilience, geçen ay ay yörüngesine girdi. SpaceX yolculuğunu Firefly Aerospace'in Blue Ghost'uyla paylaştı , bu da aya daha hızlı ulaştı ve Mart ayında oraya başarılı bir şekilde inen ilk özel kuruluş oldu.
Başka bir ABD şirketi olan Intuitive Machines, Firefly'dan birkaç gün sonra aya ulaştı . Ancak uzun, ince iniş aracı ayın güney kutbuna yakın bir kratere yüzüstü düştü ve birkaç saat içinde öldüğü ilan edildi.
Resilience, gölgeli tabandan daha az tehlikeli bir yer olan ayın tepesini hedefliyordu. ispace ekibi, kraterler ve antik lav akıntılarıyla dolu uzun ve dar bir bölge olan Mare Frigoris veya Soğuk Deniz'de birkaç kayanın olduğu düz bir alanı seçti ve bu bölge yakın tarafın kuzey katmanına kadar uzanıyordu.
Mühendisler mümkün olan her şeyi 'yaptı'Planlar, 2.3 metrelik Resilience'ın birkaç saat içinde fotoğraf göndermesini ve iniş aracının bu hafta sonu ay yüzeyine indirilmesini içeriyordu.
Karbon fiber takviyeli plastikten yapılmış ve dört tekerleğe sahip olan ispace'in Avrupa yapımı keşif aracı (Tenacious), alanı keşfetmek için yüksek çözünürlüklü bir kameraya ve NASA için ay toprağını toplamak için bir kürekle donatılmıştı.
Sadece beş kilogram ağırlığındaki keşif aracı, iniş aracına yakın kalacak ve saniyede birkaç santimetreden daha az bir hızla daireler çizecekti. İniş aracından bir kilometreye kadar uzaklaşabilecek kapasitedeydi.
İniş denemesinden dakikalar önce Hakamada, herkese ispace'in ilk başarısız görevinden ders çıkardığına dair güvence verdi. "Mühendisler bu sefer başarıyı garantilemek için ellerinden gelen her şeyi yaptılar" dedi.
Son ay yolculuğunu, NASA'nın da katılımıyla 2027'de fırlatılması planlanan daha büyük iniş aracına giden yolda "sadece bir basamak" olarak değerlendirdi.
Şirketin ABD yan kuruluşunun baş mühendisi Jeremy Fix, geçen ay düzenlenen bir konferansta yaptığı açıklamada, diğer işletmeler gibi Ispace'in de "sonsuz fonlara" sahip olmadığını ve tekrarlanan başarısızlıkları göze alamayacağını söyledi.
Şirket yetkilileri, son görevin maliyetini açıklamazken, bunun 100 milyon doları aşan ilk görevden daha az olduğunu söyledi.
Yıl sonuna kadar iki ABD şirketi daha ay inişini hedefliyor: Jeff Bezos'un Blue Origin ve Astrobotic Technology. Astrobotic'in ilk ay iniş aracı 2024'te ay'ı tamamen ıskaladı ve Dünya atmosferine geri çarptı.
On yıllardır hükümetler aya gitmek için yarıştı. Sadece beş ülke başarılı robotik ay inişleri gerçekleştirdi: Rusya, ABD, Çin, Hindistan ve Japonya. Bunlardan sadece ABD aya insan indirdi: 1969'dan 1972'ye kadar 12 NASA astronotu.
NASA önümüzdeki yıl dört astronotu ayın etrafında göndermeyi bekliyor. Bunu bir yıl veya daha sonra, SpaceX'in Starship'inin ay yörüngesinden yüzeye kadar kaldırma kuvveti sağlamasıyla, yarım yüzyıldan uzun bir süre sonra bir mürettebatın ilk ay inişi izleyecek. Çin'in de 2030 yılına kadar kendi astronotları için ay inişi planları var.
cbc.ca
