Southend uçak kazasında hayatını kaybedenlerin ölüm nedeni, soruşturmanın önemli bir güncelleme sağlamasıyla ortaya çıktı

Southend Havalimanı'ndan kalkıştan kısa bir süre sonra düşen tıbbi uçakta dört kişi ağır travmatik yaralanmalar nedeniyle hayatını kaybetti. Soruşturmada, 53 yaşındaki pilot Danny Marco Franken ve 24 yaşındaki yardımcı pilot Floris Christiaan Rhee'nin de aralarında bulunduğu dört kişi, 13 Temmuz günü saat 15:58 civarında meydana gelen ölümcül kazada hayatını kaybetti.

Hollandalı Zeusch Aviation şirketine ait bir Beechcraft uçağı, Essex'teki havaalanı sınırları içerisinde düştüğünde uçuyorlardı. 46 yaşındaki Dr. Matthias Eyl ve 31 yaşındaki hemşire Maria Fernanda Rojas Ortiz de, bir hastayı tedavi için İngiltere'ye götürdükten sonra Hollanda'ya dönen uçakta hayatını kaybetti.

Perşembe günü Chelmsford'daki Essex Adli Tıp Kurumu'nda dört ölümle ilgili soruşturmayı başlatan kıdemli adli tıp görevlisi Lincoln Brooks, kazayı "tam bir trajedi" olarak nitelendirdi.

"Kazanın meydana geldiği yerde dört [ölüm] vakasının hepsine katıldım ve felaket kurbanlarının kimlik tespiti için Interpol yönergelerini izleyen Essex Polisi'ne minnettarım" dedi.

"Her açıdan bakıldığında, ölen dört kişiye saygı duyuyorum ve bu korkunç kazanın kurbanı olan dört kişinin de ailelerine, sevdiklerine ve arkadaşlarına baş sağlığı diliyorum."

Hollanda'nın Harderwijk kentinden Kaptan Franken'in kimliği, afet protokolleri ve diş kayıtları kullanılarak resmen belirlendi.

Yapılan otopside, "ağır travmatik kafa yaralanmaları da dahil olmak üzere birden fazla yaralanmadan" öldüğü belirlendi.

Mahkemede, Hollandalı yardımcı pilot Bay Rhee'nin de aynı prosedürler kullanılarak teşhis edildiği ve o da şiddetli travmatik kafa yaralanmaları nedeniyle hayatını kaybettiği ifade edildi.

Alman vatandaşı Dr. Eyl, DNA, kişisel eşyalar ve tanık ifadeleri kullanılarak teşhis edildi. Ölüm nedeni, "daha detaylı araştırma" sürerken travmatik kafa travması olarak kaydedildi.

Almanya'nın Troisdorf kentinden hemşire Rojas Ortiz, DNA ve diş karşılaştırması kullanılarak teşhis edildi. Ayrıca, ağır travmatik kafa yaralanmaları nedeniyle hayatını kaybetti.

İçişleri Bakanlığı patoloğu Dr. Ben Swift, dört kurbanın da otopsi işlemlerini gerçekleştirdi.

Bay Brooks, dört soruşturmanın tamamını bir arada dinleyeceğini ve duruşmayı 15 Haziran 2026'ya ertelediğini, bu tarihe kadar Hava Kazaları Soruşturma Şubesi'nden (AAIB) bir rapor beklendiğini söyledi.

"Son birkaç haftadır yoğun bir şekilde dahil oldum ve Essex Polisi'ne ve ilgili tüm ekibe minnettarlığımı sunuyorum. Şimdiye kadar sunulan kanıtlardan memnunum." diye ekledi.

Kazayla ilgili AAIB soruşturması devam ediyor.