Bern ist bereit, amerikanische Waffen zu kaufen, um Steuern zu senken

Der Schweizer Verteidigungsminister Martin Pfister erklärte am Sonntag, er sei offen für neue Waffenbestellungen bei den USA, um die exorbitanten Zölle Washingtons zu senken. Bern strebt neue Gespräche mit den USA an, nachdem eine Last-Minute-Mission in der amerikanischen Hauptstadt die Einführung eines Zolls von 39 Prozent nicht verhindern konnte. Schweizer Unternehmen bezeichneten dies als „Worst-Case-Szenario“.

„Militärische Käufe sind wichtig für die Beziehungen zu den USA“, sagte Martin Pfister der Schweizer Nachrichtenagentur Keystone-ATS. „Wir müssen jedoch zunächst einen Weg finden, mit den Amerikanern zu verhandeln“, um die Beziehungen insgesamt voranzubringen, fügte er hinzu.

US-Präsident Donald Trump überraschte die Schweiz mit der Ankündigung, das reiche Alpenland mit einigen der höchsten Zölle zu belegen, die er je weltweit verhängt hat. Die Zölle traten am Donnerstag in Kraft. Die Zölle gefährden ganze Sektoren der exportstarken Schweiz , darunter die Uhren- und Industriemaschinenindustrie, aber auch Schokolade und Käse.

Schweizer Unternehmen befürchten, dass ihre Konkurrenten in anderen wohlhabenden Volkswirtschaften einen Vorteil erlangen könnten, da die Europäische Union und Japan einen Zollsatz von 15 Prozent ausgehandelt hatten, während Großbritannien sich nur einen Zollsatz von 10 Prozent sichern konnte. Die Schweiz argumentierte, dass die USA einen hohen Handelsüberschuss im Dienstleistungssektor hätten und die meisten amerikanischen Industrieprodukte zollfrei in die Schweiz gelangten.

Martin Pfister betonte, die Regierung habe beschlossen, den laufenden Vertrag der Schweiz über den Kauf von 36 neuen Lockheed Martin F-35A-Kampfflugzeugen nicht anzufechten. „Die Frage des Festpreises ist noch zu klären“, fügte er hinzu. Die Schweiz und die USA verhandeln derzeit über den endgültigen Preis der F-35A, die als Ersatz für eine alternde Flotte gekauft werden sollen.

Die US-Agentur für Verteidigungs- und Sicherheitskooperation verlangt von der Schweiz eine Übernahme der Mehrkosten, Bern hält jedoch nach eigenen Angaben am vereinbarten Preis von knapp über sechs Milliarden Schweizer Franken (6,4 Milliarden Euro) fest.