Jetzt will Elon einen uralten Job im Automobilsektor überflüssig machen: Musk startet verrückte Autoverkaufsfunktion
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Elon Musk und seine Elektrofahrzeugmarke Tesla planen, durch die Einführung einer völlig neuen Verkaufsfunktion viele Arbeiter in der Automobilindustrie arbeitslos zu machen.
Tesla hat die weltweit erste autonome Autoauslieferung durchgeführt – mit seiner selbstfahrenden Technologie hat das Unternehmen die erste berührungslose Auslieferung an einen Kunden durchgeführt.
Tesla hat ein Video veröffentlicht, das zeigt, wie ein Model Y selbstständig von der Gigafactory in Texas zum Haus des neuen Besitzers steuert – und natürlich postete Musk auf X über die KI-gestützte Entwicklung, die Lieferfahrer überflüssig machen könnte.
„Soweit uns bekannt ist, ist dies die erste vollständig autonome Fahrt auf einer öffentlichen Straße, bei der sich weder Personen im Auto befinden noch das Auto ferngesteuert wird“, schrieb Musk auf der Social-Media-Plattform, die ihm gehört.
Musk prahlte damit, dass die personenlose Lieferung „einen Tag früher als geplant abgeschlossen“ worden sei, und gratulierte den „Tesla-KI-Teams, sowohl dem Software- als auch dem KI-Design“ – und bestätigte damit scheinbar, dass der Bedarf an Lieferfahrern beim Autokaufprozess vollständig verschwunden ist.
Wir haben uns schnell an ein Zeitalter des Autokaufs gewöhnt, in dem alles online erledigt werden kann, ohne dass man einen Händler aufsuchen muss, und das Auto direkt nach Hause geliefert wird. Doch diese Weltneuheit von Tesla markiert einen Moment der völlig anonymen Auslieferung neuer Autos...
Ein Käufer eines neuen Model Y in Texas war der erste, der sein neues Auto in Empfang nahm, das selbst zum Haus des Besitzers fuhr.
Auf YouTube wurde ein vollständiger Clip hochgeladen, in dem der elektrische Crossover seine Full Self-Driving (FSD)-Software nutzt.
Es war kein menschlicher Fahrer oder Fernbediener beteiligt.
Abgesehen von der Bestätigung von Elon Musk, dass „sich zu keinem Zeitpunkt Menschen im Auto befanden und keine Fernbedienung die Steuerung übernahm“, hat Tesla nicht gesagt, in welchem Ausmaß Menschen an dem Vorgang beteiligt waren.
Wenn kein Personal nötig wäre, um die Robotaxi-Software zu entfernen und durch FSD zu ersetzen, und dies alles aus der Ferne erledigt würde, dann würde die Zukunft der Autolieferung tatsächlich ganz anders aussehen, da KI und neue Technologien den Bedarf an Lieferfahrern schrittweise überflüssig machen würden.
Auf der 24 Kilometer langen Fahrt, die über eine Mischung aus Stadt- und Autobahnstrecken führte, war kein Fahrer unterwegs. Das Model Y fuhr problemlos selbstständig über einmündende Autobahnen, Ampelnavigation, Nebenstraßen und Anwohnerparkplätze.
Das KI-basierte, ausschließlich auf Kameras basierende FSD-System ist Teil der Robotaxi-Initiative von Tesla, die Anfang Juni in Austin gestartet wurde.
Diese autonome Auslieferung stellt einen Fortschritt für Teslas autonome Fahrtechnologie im Allgemeinen dar und ist der bislang deutlichste Hinweis darauf, dass das US-Unternehmen seinen autonomen Fahrplan beschleunigt.
Tesla-Chef Elon Musk gratulierte dem „Tesla AI-Team“ auf X zur ersten vollautonomen Fahrt, bei der es einem Autokäufer sein neues Auto übergab.
Der stolze texanische Besitzer des neuen Model Y wird feststellen, dass sein neues Auto mit dem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem Autopilot von Tesla ausgestattet ist.
Neben den Funktionen „Summon“, „Autopark“ und „Navigate“ verfügt das Model Y über die Funktion „Full Self-Driving (Supervised)“, die diese Funktionen erweitert und es dem Fahrzeug ermöglicht, komplexere Situationen, einschließlich Kreuzungen und Abfahrten, mit minimalem Eingriff des Fahrers zu bewältigen.
Der Fahrer muss die Hände stets am Lenkrad haben und ist im FSD-Modus für die Bewegungen des Fahrzeugs verantwortlich.
FSD ist in den USA und Kanada bereits erhältlich und wurde in Großbritannien gerade zum ersten Mal getestet.
Tesla veröffentlichte Videos des Model 3 bei Fahrten durch London, bei denen es die dynamischen Fahrsituationen der Stadt meistert, darunter auch die Umgebung berühmter Sehenswürdigkeiten wie der Pall Mall.
Das neue Y ist jetzt 4.790 mm lang (im Vergleich zu den alten 4.751 mm), um die Effizienz zu verbessern, aber Höhe und Breite bleiben gleich
Das Heck des Autos ist eine der größten optischen Veränderungen – es ist abgeflachtes, glatteres und aerodynamischeres Design. Insgesamt ist der neue Y weniger bauchig als das alte Modell.
Mit dem neuen Model Y wurde das meistverkaufte Auto der Welt erstmals vollständig aktualisiert.
Kurz gesagt: Das neueste Tesla Model Y verfügt über ein neu gestaltetes Äußeres mit einer neuen, vom Cybertruck inspirierten Frontpartie, einschließlich schmalerer Scheinwerfer und einer durchgehenden Lichtleiste am Heck.
Auch der Innenraum wurde modernisiert, unter anderem mit einer umlaufenden Ambientebeleuchtung, weicheren Materialien, belüfteten Vordersitzen und einem 8-Zoll-Touchscreen für die Passagiere auf den Rücksitzen.
Neben der ursprünglichen Launch Edition gibt es eine Version mit Hinterradantrieb, eine Version mit Hinterradantrieb und Langstreckenantrieb sowie eine Version mit Allradantrieb und Langstreckenantrieb.
Der Heckantrieb beschleunigt von 0 auf 60 mph in 5,6 Sekunden und schafft 311 Meilen mit einer einzigen Ladung, während der Long Range-Heckantrieb von 0 auf 60 in 5,4 Sekunden und 387 Meilen schafft. Der Long Range-Allradantrieb schafft im Vergleich dazu 0 auf 60 mph in 4,6 Sekunden und 364 Meilen.
Am günstigsten ist der Rear-Wheel Drive Y, der bei 44.990 £ beginnt. Der Long Range RWD steigt auf 48.990 £ und der Long Range AWD-Preis steigt noch einmal auf 51.990 £.
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