Lando Norris gewann den Großen Preis von Monaco in der Formel 1 und Franco Colapinto belegte den 13. Platz.

F1 . Lando Norris gewann das Rennen in Monte Carlo, während Franco Colapinto in seinem zweiten Rennen des Jahres eine solide Leistung zeigte.
Lando Norris hat den Großen Preis von Monaco in der Formel 1 gewonnen und ist nun voll in den Meisterschaftskampf eingetaucht. Charles Leclerc wurde bei seinem Heimrennen Zweiter und Oscar Piastri komplettierte das Podium . Franco Colapinto belegte in seinem zweiten Rennen des Jahres den 13. Platz.
Als die ersten Kurven sicher bewältigt waren, versuchte Gabriel Bortoleto Kimi Antonelli zu überholen und prallte gegen die Mauer am Eingang des Tunnels. Schließlich konnte der Brasilianer weiterfahren und kam als Letzter ins Ziel.
Dank des virtuellen Safety Cars konnten viele Fahrer die Gelegenheit nutzen, an die Box zu gehen und so die Hälfte der für diesen Grand Prix von Monaco vorgeschriebenen Zweistopps zu erfüllen.
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Die Wahrheit ist, dass Gasly, als alles glatt zu laufen schien, die Bremsen ausgingen und er in der Schikane nach dem Tunnel mit Yuki Tsunoda zusammenstieß. Nach diesem Vorfall drohte der Franzose mit Colapinto zu kollidieren, der dem Aufprall jedoch bravourös auswich.
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In Runde 11 wurde das Rennen unter grüner Flagge fortgesetzt, diesmal ohne Pierre Gasly auf der Strecke, sodass Colapinto der einzige Alpine-Vertreter im Rennen war. In Runde 15 legte er seinen ersten Stopp ein und zog Medium-Reifen auf. Damit war er der Letzte im Feld und hatte freie Fahrt, um mit hoher Geschwindigkeit zu seinen Kollegen aufzuschließen. Der Argentinier kehrte in Runde 27 an die Box zurück und lag gut vor den Saubers.
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In einem Rennen, in dem nicht viel passierte, kam es in Runde 43 zum aufregendsten Moment, als Alex Albon ein umstrittenes Manöver machte, Sainz passieren ließ und den Spanier blockierte, der einen Boxenstopp verpasste, der seine Position in der Gesamtwertung gefährden könnte. Die beiden Mercedes-Fahrer waren außer sich vor Wut und George Russell hatte genug von Albon und warf ihm vor, er sei „gefährlich“, weil er zu langsam fahre, um seinen Teamkollegen zu schützen.
Der Brite übersprang die Schikane nach dem Tunnel und überholte den Thailänder. Dieses Manöver wird verboten und der Brite erhält eine Fünf-Sekunden-Strafe. Über Funk sagt er: „Ich akzeptiere die Strafe, aber er fährt sehr gefährlich.“
Russell hat endlich seine Strafe abgesessen. An der Spitze setzte sich unterdessen Max Verstappen als vorübergehender Spitzenreiter durch und entlarvte damit die Absichten von Red Bull, das seinen Wagen bis zum Schluss pushte und auf eine rote Flagge setzte, die es dem niederländischen Fahrer ermöglichen würde, seine Position bis zum Ende zu halten.
Letztendlich geschah dies nicht und Verstappen musste in der vorletzten Runde an die Box und wurde Vierter. Colapinto hingegen machte in seinem Rennen einen soliden Eindruck und profitierte von den Boxenstopps von Antonelli und Stroll , wodurch er Positionen gutmachen und als 13. ins Ziel kommen konnte.
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