Peugeot 208 GTI: Die Rückkehr des legendären Kürzels

Bei einem Funcar hat niemand nach der Reichweite gefragt, bei einem Elektroauto kommt man an dieser Stelle nicht vorbei. Peugeot gibt 350 km nach WLTP an – das sollte reichen. Unter der Haube steckt ein französischer Elektromotor mit 280 PS und 345 Nm Drehmoment. Klingt vernünftig. Diese Leistung ermöglicht eine Beschleunigung auf 100 km/h in 5,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h.

Wer gerne schneller um die Kurven brettert, hat ein Sperrdifferenzial an Bord. Die 54-kWh-Batterie ist thermisch optimiert und so ausgelegt, dass sie auch bei ambitionierter Fahrweise Leistung liefert. Die maximale Ladeleistung beträgt 100 kW – so können wir den Energievorrat in weniger als 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen.

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