Elon Musks Fehde mit Präsident Trump löscht Teslas Marktkapitalisierung um 152 Milliarden Dollar aus

Es dauerte nur wenige Stunden, um die Marktkapitalisierung von Tesla um 152 Milliarden US-Dollar und den Wert vonTrumpCoin um über 100 Millionen US-Dollar zu verringern.

Das Ende der Bromance zwischen Elon Musk und Präsident Donald Trump bahnte sich seit Wochen an, doch am Donnerstag kam es zum nuklearen Bruch. Musk nutzte die Plattform, die ihm gehört, X, um Trumps „One Big Beautiful Bill“ scharf zu kritisieren. Der Gesetzentwurf enthält Bestimmungen zur Einwanderungsbeschränkung, zur Kürzung von Subventionen für Ökostrom und dürfte das US-Defizit um schätzungsweise 2,4 Billionen Dollar erhöhen. Trump konterte auf Truth Social, seiner Plattform, und behauptete, Musk sei nur deshalb gegen den Gesetzentwurf, weil er die Steuervergünstigungen für Elektrofahrzeuge streichen würde, von denen Musks Unternehmen Tesla profitiert. Schnell entwickelte sich daraus eine Flut von Posts, die meisten davon von Musk, der behauptete , Trump sei in den Epstein-Akten enthalten – weshalb diese seiner Meinung nach nicht veröffentlicht wurden.

Die Tesla-Aktie ist zum Zeitpunkt des Schreibens um rund 14 Prozent gefallen. Dies ist der größte Tagesverlust der Marktkapitalisierung seit Jahren. Trumps Kryptowährung ist um fast 10 Prozent gefallen.

Für alle Beteiligten steht dieser Scheidungsstreit mit hohem Risiko auf dem Spiel. Trump behauptete, er werde Musks staatliche Subventionen und Verträge streichen, die Unternehmen wie Tesla und SpaceX Milliarden einbringen . Im Gegenzug kündigte Musk an, er werde SpaceXs Dragon-Raumschiff, das von der NASA für den Transport von Fracht und Astronauten zur Internationalen Raumstation genutzt wird, „sofort“ außer Dienst stellen. Steve Bannon, ein Trump-Verbündeter und lautstarker Musk-Kritiker, sagte der New York Times, er rate dem Präsidenten, alle Verträge mit Musk zu kündigen und mehrere Untersuchungen einzuleiten.

„Sie sollten eine formelle Untersuchung seines Einwanderungsstatus einleiten, denn ich bin der festen Überzeugung, dass er ein illegaler Einwanderer ist und sofort aus dem Land abgeschoben werden sollte“, sagte Bannon. Es wurde berichtet , dass Musk möglicherweise in seinen Visaanträgen gelogen hat, was ihm in den 1990er Jahren wahrscheinlich die Arbeit in den USA verboten hätte.

Der Kurssturz von Tesla kommt für den Elektroautohersteller zu einem heiklen Zeitpunkt. Noch in diesem Monat soll das Unternehmen seinen lang erwarteten (und stark verzögerten ) Robotaxi-Service in Austin, Texas, vorstellen. Musk sagte, Investoren sollten Tesla eher als Unternehmen für Robotik und autonome Fahrzeugtechnologie denn als Hersteller von Elektroautos betrachten – und stellte damit die Ambitionen für selbstfahrende Technologien und humanoide Roboter und nicht neue Automodelle in den Mittelpunkt der mittlerweile 916 Milliarden Dollar schweren Marktkapitalisierung. Bloomberg berichtete , das Unternehmen habe intern die Markteinführung für nächste Woche angepeilt. Musk hatte wiederholt erklärt , auch sein KI-Unternehmen xAI werde bald ein neues Modell auf den Markt bringen, dessen Markteinführung sich jedoch verzögert hat.

Teslas jüngste Quartalsergebnisse , die im April veröffentlicht wurden, waren die schlechtesten seit Jahren, da Produktion, Auslieferungen und Verkäufe insbesondere in Europa zurückgingen. Das Unternehmen hat seine Ambitionen, ein günstigeres Elektrofahrzeug zu produzieren , zurückgeschraubt und Pläne für den Einsatz neuer und fortschrittlicher Fertigungstechniken aufgegeben. Musk versuchte, besorgte Investoren zu beschwichtigen, indem er ankündigte, seinen Posten im sogenannten Department of Government Efficiency (DOGE) aufzugeben und größtenteils in Vollzeit in seine Unternehmen, darunter auch Tesla, zurückzukehren.

Musk bestritt am Donnerstag, dass seine Kehrtwende gegenüber Trump irgendetwas mit Subventionen für Elektrofahrzeuge zu tun habe. Seit seinem Einstieg in Trumps Kampagne betonte Musk, dass Tesla keine Bundessteuergutschriften , die bis zu 7.500 Dollar pro Auto betragen können, für den Verkauf seiner Fahrzeuge benötige. In einem X-Post ließ Musk jedoch erste Anzeichen von Unmut über Trumps Elektroauto-Politik erkennen. „Behalten Sie die Kürzungen der Fördermittel für Elektroautos und Solarenergie im Gesetzentwurf, auch wenn die Öl- und Gassubventionen nicht angetastet werden (sehr unfair!!), aber streichen Sie den Berg an ekelhaftem Schweinefleisch aus dem Gesetzentwurf“, schrieb er.

Seit Februar haben sich weltweit Tausende Demonstranten vor Tesla-Showrooms und Servicecentern versammelt, um die Politik von Musk und Trump – von der Klimapolitik bis hin zu den Aktionen von DOGE – zu kritisieren. Was als Graswurzelbewegung begann, hat mittlerweile eine zentrale Organisation und einen Namen: Tesla Takedown . Am Donnerstagnachmittag veröffentlichten die Organisatoren eine drei Worte umfassende Erklärung: „Verkaufen, verkaufen, verkaufen.“