Southwest Airlines verlangt, dass Ladegeräte während der Nutzung nicht benutzt werden, da die Gefahr eines Batteriebrands besteht.

Passagiere auf Flügen von Southwest Airlines müssen ihre tragbaren Ladegeräte bald während der Nutzung gut sichtbar aufbewahren, da Bedenken hinsichtlich der zunehmenden Zahl von Lithiumbatteriebränden bestehen.

Aufgrund der zunehmenden Zahl von Bränden bei Lithiumbatterien müssen Passagiere auf Flügen von Southwest Airlines ihre tragbaren Ladegeräte bald während der Benutzung gut sichtbar aufbewahren. Dies ist eine neue Richtlinie, die möglicherweise auch andere Fluggesellschaften übernehmen.

Southwest kündigte die neue Richtlinie an, die am 28. Mai in Kraft tritt, und teilte mit, dass Passagiere bei der Nutzung der App der Fluggesellschaft möglicherweise bereits Benachrichtigungen über die branchenführende Regelung gesehen haben.

Die Sorge vor Bränden von Lithium-Ionen-Batterien in Flugzeugen wächst, da die Zahl der Vorfälle jährlich steigt und Geräte, die mit diesen Batterien betrieben werden, allgegenwärtig sind. Laut Statistiken der Federal Aviation Administration (FAA) gab es in diesem Jahr bereits 19 Vorfälle mit diesen Batterien, nachdem im Vorjahr bereits 89 Brände verzeichnet wurden.

Die Zahl der Vorfälle hat sich seit dem Tiefpunkt der Pandemie-Ära von 39 im Jahr 2020 mehr als verdoppelt und steigt jährlich weiter an.

Verglichen mit den rund 180.000 Flügen, die US-Fluggesellschaften wöchentlich durchführen, ist die Zahl der Zwischenfälle noch relativ gering, und Lithiumbatterien können überall überhitzen. Dennoch ist dies für die Fluggesellschaften ein wachsendes Problem.

Im vergangenen Sommer führte ein rauchender Laptop in der Tasche eines Passagiers zur Evakuierung eines Flugzeugs, das am San Francisco International Airport auf den Start wartete. Im Jahr 2023 musste ein Flug von Dallas nach Orlando, Florida, in Jacksonville, Florida, notlanden, nachdem eine Batterie in einem Gepäckfach Feuer gefangen hatte .

Southwest erklärte, dass die Vorschrift, diese Ladegeräte während der Benutzung offen aufzubewahren, hilfreich sei, da „im seltenen Fall, dass eine Lithiumbatterie überhitzt oder Feuer fängt, ein schneller Zugriff entscheidend ist und gut sichtbare Powerbanks ein schnelleres Eingreifen ermöglichen und zum Schutz aller an Bord beitragen.“

Die Fluggesellschaft erlaubt die Aufbewahrung der Ladegeräte im Handgepäck, wenn sie nicht verwendet werden.

Die Transportation Security Administration (TSA) verbietet seit langem E-Zigaretten, Ladegeräte und Powerbanks mit Lithium-Ionen-Akkus im aufgegebenen Gepäck, erlaubt sie aber im Handgepäck . Diese Regelung besteht, weil Brände im Frachtraum möglicherweise schwerer zu erkennen und zu löschen sind.

Die FAA empfiehlt Passagieren, Mobiltelefone und andere Geräte im Flugzeug griffbereit zu halten, damit sie schnell darauf zugreifen können. Die Behörde erklärte, dass Flugbesatzungen darauf geschult seien, Brände von Lithiumbatterien zu erkennen und zu bekämpfen. Passagiere sollten die Flugbesatzung umgehend benachrichtigen, wenn ihre Lithiumbatterie oder ihr Gerät überhitzt, sich ausdehnt, raucht oder brennt.

Ein im vergangenen Jahr veröffentlichter Bericht von UL Standards & Engagement stellte fest, dass E-Zigaretten häufiger überhitzen als jedes andere Gerät. Mehr als ein Viertel der für diese Studie befragten Passagiere gaben an, E-Zigaretten und tragbare Ladegeräte im aufgegebenen Gepäck mitzuführen. Dies verstößt gegen die Bundesvorschriften.

UL Standards & Engagement, Teil eines Sicherheitsforschungsunternehmens, das früher unter dem Namen Underwriters Laboratories bekannt war, erklärte, dass seine Erkenntnisse auf Daten von 35 Passagier- und Frachtfluggesellschaften basieren, darunter neun der zehn führenden US-Passagierfluggesellschaften.