Años de retraso: el jefe de una aerolínea anuncia la fecha de inicio de las camas reales en los aviones

Aquellos que viajan en vuelos baratos durante sus vacaciones suelen pasar horas sentados en clase económica. No hay forma de pensar en la comodidad. Ahora una aerolínea quiere cambiar eso: en un año planea lanzar camas reales que los viajeros podrán reservar por horas, además de su asiento.

Después de varios aplazamientos, Air New Zealand ha anunciado ahora una fecha aproximada de lanzamiento para sus aviones cama. El jefe de la aerolínea, Greg Foran, dijo a la revista Forbes que las literas Skynest están programadas para lanzarse en 2026. Los expertos hablan de un lanzamiento en la primavera del próximo año.

"Skynest es mi ejemplo favorito de innovación y superación de límites a 35.000 pies", dijo Foran a Forbes. "Esto es algo que nunca se ha hecho antes en la aviación comercial y estamos increíblemente emocionados de verlo surcar los cielos el próximo año". Según él, la oferta estaría disponible inicialmente en las rutas de ultra larga distancia de la aerolínea.

Estas incluyen las rutas desde Auckland a Nueva York o Chicago. La compañía ha dicho en el pasado que "Norteamérica es el mercado perfecto" porque "allí hay un segmento premium que valora la comodidad y el sueño en viajes de larga distancia". La empresa pretende superar estas larguísimas distancias con aviones Boeing 787-9 especialmente modificados, los llamados Dreamliner.

Cuatro horas de sueño desde 250 euros

La aerolínea no se refiere a la cama individual como Skynest, sino a la instalación en su conjunto. Consta de un total de seis cápsulas para dormir, tres de las cuales están situadas una encima de otra. Las literas estarán ubicadas en el medio de la cabina entre la clase Económica Premium y la Clase Económica. “Están disponibles durante cuatro horas cada uno y están equipados con una gran almohada, sábana y manta, tapones para los oídos, luz de lectura, puerto USB y ventilación e iluminación para el máximo descanso”, explicó Foran. Según la última información de Air New Zealand, los precios estarán entre 250 y 350 euros por franja horaria.

La oferta especial se anunció por primera vez en 2020. Nueva Zelanda dijo recientemente que las camas estarían listas para usarse en septiembre de 2024. No pasó nada de ello. Debido a las altas exigencias de seguridad y comodidad, el lanzamiento fue pospuesto varias veces. Hace casi dos años, Air New Zealand habló de un "proceso exhaustivo de investigación y diseño" que ya había durado "cinco años y 170.000 horas".

Mientras que los viajeros de clase ejecutiva y de primera clase viajan en asientos que pueden transformarse en camas con sólo tocar un botón, los pasajeros de clase económica de todas las aerolíneas tienen que completar su viaje sentados. Sólo cuando los vuelos no están muy concurridos las personas en la "clase de madera" tienen la posibilidad de distribuirse en varios asientos y crear así una especie de cama. Air New Zealand describió las nuevas literas como una "revolución en la experiencia de vuelo" en la clase de viaje más barata.