¿Adiós al GPS? Este es el nuevo sistema de navegación de la empresa Boeing que revolucionaría la geolocalización

El Sistema de Posicionamiento Global, más conocido como GPS, es uno de los recursos tecnológicos más utilizados en el mundo. Dicha herramienta puede encontrarse en aplicaciones, teléfonos móviles y tableros de navegación digital de algunos vehículos .

El GPS permite conocer la ubicación exacta de una persona u objeto en cualquier parte del planeta gracias a su conexión satelital.

Sin embargo, la empresa estadounidense Boeing construyó un nuevo sistema de geolocalización con el que espera reemplazar al conocido GPS y revolucionar dicha tecnología. Su invento fue anunciado en 2024, cuando se informó que habían cumplido su primer vuelo sin utilizar la herramienta.

"Aunque la navegación con sensores cuánticos se ha investigado en laboratorios durante años, esta prueba ha sido la primera operación conocida con los sensores en un avión durante el vuelo. Este y otros vuelos posteriores han producido datos de navegación en tiempo real, necesarios para la aplicación de la tecnología", expresó en su comunicado.

Con esta respuesta, Boing dio a conocer que han desarrollado un sistema de navegación basado en átomos cuánticos que no experimentan las interrupciones en el servicio, tal y como suele pasar con el GPS.

De acuerdo con el Diario AS , el equipo realizó una prueba en 2024 en Saint Louis haciendo uso de una unidad de Medida Inercial Cuántica (IMU) de seis ejes. "La IMU se integró en un sistema de navegación inercial completo y se desplegó en un Beechcraft 1900D para la serie de pruebas de vuelo", aseguró.

El avión logró volar durante cuatro horas por múltiples kilómetros sin tener ningún problema con el invento.

Según el medio citado, el IMU es una técnica cuántica que se denomina interferometría, la cual detecta la rotación y aceleración empleadas por los átomos con lo que se proporciona la exactitud y precisión de la ubicación.

A diferencia del GPS tradicional, que utiliza la triangulación de los datos con los satélites, la navegación cuántica usa el movimiento de los átomos para que no haya interferencias y tampoco pueda espiarse.

En colaboración con la compañía AOSense, Boing desarrolló la IMU. En la prueba, se demostró que los sensores cuánticos "fueron capaces de operar exitosamente" tanto en el aterrizaje como en el despegue. De acuerdo con el informe que publicó Boing en su revista de innovación, 'Boing Innovation Quarterly 2025', esta nueva tecnología busca tener mayor precisión sin tener bloqueos satelitales.

El fabricante también ha dicho que esta herramienta " ayudará a mejorar la seguridad de los vuelos ".

Además de la empresa estadounidense, de acuerdo con el medio Infonegocios, el National Physical Laboratory del Reino Unido también adelanta la misma investigación en colaboración con universidades como el Imperial College London.

"Su investigación busca miniaturizar esta tecnología para su uso en vehículos, barcos y aviones comerciales", resalta el medio citado.

REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS

MARÍA JULIANA CRUZ MARROQUÍN