Lando Norris ganó el Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1 y Franco Colapinto terminó 13°

Lando Norris se quedó con el Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1 y se metió de lleno por la pelea en el campeonato. Charles Leclerc finalizó segundo en la carrera donde es local y Oscar Piastri cerró el podio. Franco Colapinto acabó en la 13° posición en su segunda carrera del año.

Con las primeras curvas solucionadas sin sobresaltos, Gabriel Bortoleto quiso pasar a Kimi Antonelli y se estampó contra el muro en la curva de entrada al túnel. Finalmente, el brasileño pudo seguir y quedó último.

El Virtual Safety Car permitió que muchos pilotos aprovechen para acudir a boxes y y cumplir con la mitad de la obligatoriedad de realizar dos paradas en este gran Premio de Mónaco.

Lo cierto es que cuando todo parecía seguir sin sobresaltos, Gasly se quedó sin frenos e impactó contra Yuki Tsunoda en la chicana posterior al túnel. Tras este incidente, el francés estuvo a punto de impactar con Colapinto, quien lo esquivo de manera brillante para zafar del impacto.

En la vuelta 11 se reanudó la carrera con bandera verde, ya sin Pierre Gasly en la pista, lo que dejó a Colapinto como único representante de Alpine dentro de la carrera, quien realizó su primera parada en la vuelta 15 y colocó neumáticos medianos, por lo que salió último en el pelotón, con aire limpio por delante para correr con mucha velocidad y sumarse a sus colegas. El argentino volvería a los boxes en la vuelta 27 y quedó bien posicionado por delante de los Sauber.

En una carrera donde no paso mucho, en la vuelta 43 se vivió lo más emocionante cuando Alex Albon realizó una polémica maniobra al dejar pasar a Sainz y hacer de tapón del español, a quien le faltaba una parada en boxes que podría perjudicar su lugar en los puestos. Los dos Mercedes se mostraron furiosos y George Russell se hartó de Albon, a quien acusó de "peligroso" por ir demasiado lento en pos de proteger a su compañero.

El británico se saltó la chicana posterior al túnel y sobrepasó al tailandés. Esta maniobra está prohibida y le caben 5 segundos de penalización para el británico, quien expresó en la radio: "tomo la penalidad, pero está manejando muy peligroso".

Finalmente Russell cumplió con su penalización. Mientras tanto, en la punta Max Verstappen se posicionó como líder momentáneo dejando expuesta las intenciones de Red Bull, quienes exigieron su monoplaza hasta el final y apostaron por una bandera roja que le permitiera al piloto neerlandés mantener la posición hasta el final.

Finalmente esto no ocurrió y Verstappen tuvo que entrar en la penúltima vuelta a boxes y quedó cuarto. Por otro lado, Colapinto se mostró solido en su carrera y aprovechó las entradas a boxes de Antonelli y Stroll, que le permitieron escalar posiciones y acabar 13°.