Brechas y oportunidades para el ciclismo femenino en Colombia


Ciclismo femenino.
Luego de la participación de 139 mujeres en la Vuelta a Colombia 2024, el ciclismo femenino colombiano se alista para una nueva edición de esta competencia, que se celebrará del 9 al 15 de junio de 2025, y recorrerá seis departamentos del país: Cundinamarca, Tolima, Quindío, Valle del Cauca, Caldas y Risaralda.
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Serán seis etapas, con un recorrido total de 636.1 kilómetros que reunirá a las mejores ciclistas nacionales e internacionales, en un evento que se consolida como el más importante de la temporada para las mujeres en dos ruedas.
Sin embargo, pese al auge del ciclismo femenino a nivel mundial, la realidad para muchas mujeres en este deporte sigue siendo desigual.
Según una encuesta de la organización internacional Cyclists' Alliance (TCA), el 34% de las ciclistas profesionales no recibe salario, una cifra que refleja la brecha persistente frente a sus colegas masculinos.
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En Colombia, el reto es aún mayor, ya que las ciclistas enfrentan barreras estructurales y de financiación que dificultan su desarrollo profesional.
Fernando Daza, CEO de ITOOK Bike, la empresa de bicicletas que apoya al equipo femenino Pedalea Cycling Team, señala que el ciclismo de mujeres en Colombia ha mostrado un crecimiento importante, con una mayor presencia en competencias tanto nacionales como internacionales. Sin embargo, destaca que persisten diversos desafíos en términos de visibilidad, financiación y acceso equitativo a oportunidades frente al ciclismo masculino. Por esta razón, han venido apoyando a equipos y competencias como La Rodada de la Mujer y la Vuelta a Colombia Femenina.
“El ciclismo femenino en Colombia todavía enfrenta una realidad desigual frente al masculino. Durante años, este deporte ha estado marcado por una estructura que favorece a los hombres: hay menos visibilidad mediática, menor inversión de patrocinadores y poca infraestructura para que las mujeres puedan desarrollarse profesionalmente. Muchas ciclistas, incluso en niveles competitivos, no reciben salario, lo que representa una barrera enorme. A pesar de esto, las mujeres han demostrado disciplina, talento y resultados sobresalientes tanto a nivel nacional como internacional. Por eso, desde ITOOK Bike creemos que es urgente cambiar esta narrativa y apostarle al crecimiento del ciclismo femenino”, puntualiza Daza.
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De acuerdo con la Federación Colombiana de Ciclismo, en la Vuelta a Colombia Femenina 2024 participaron 25 equipos, entre ellos 19 nacionales colombianos, 5 extranjeros y la selección venezolana.
Además, en 2021 se expidieron 340 licencias femeninas, cifra que aumentó a 367 en 2022, aunque todavía lejos de las más de 1.377 licencias masculinas otorgadas en el mismo período.
“Esperamos que en esta décima edición de la Vuelta a Colombia, Pedalea Cycling Team logre una participación destacada. Este equipo está conformado por ocho talentosas corredoras provenientes de los departamentos de Cundinamarca, Boyacá y Antioquia. Desde hace unos meses venimos apoyando a estas mujeres para que tengan las mismas oportunidades que los equipos profesionales masculinos”, agrega Fernando Daza, CEO de ITOOK Bike.
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