Moscú nacionaliza el aeropuerto de Domodedovo, otro ejemplo de confiscación estratégica de activos

El Estado ruso acaba de tomar el control de uno de sus mayores aeropuertos internacionales. En una sentencia dictada el 17 de junio, el Aeropuerto de Domodédovo, el último aeropuerto totalmente privado que queda en Moscú, fue transferido al Estado. Se trata de una nacionalización de gran envergadura, descrita por el sitio web de investigación ruso independiente Agentstvo como «la mayor desde el comienzo de la guerra». El valor total de las 25 empresas que conformaban el holding que controlaba el aeropuerto de Moscú «asciende a más de un billón de rublos» (aproximadamente 11 000 millones de euros).

La orden judicial se ejecutó "inmediatamente" a través del registro estatal, explica Vedomosti , un diario económico ruso. Esta incautación no se debe a "la calidad de los servicios, la seguridad de los vuelos ni la seguridad del transporte", señala Oleg Panteleev, director del sitio web especializado Aviaport , citado por Vedomosti. La razón esgrimida por la fiscalía es la nacionalidad de los accionistas: Dmitry Kamenshchik, propietario del aeropuerto desde hace muchos años, posee pasaportes turco y emiratí, mientras que su socio, Valery Kogan, reside en Israel.

Tres países a los que el Kremlin acusa de "seguir la política agresiva de Occidente destinada a infligir una derrota a Rusia", recuerda el portal Gazeta.ru . La fiscalía también afirma que estos hombres intentaron transferir beneficios al extranjero bajo la apariencia de dividendos.