La vida en el carril bici: algunos concejales de Halifax quieren que el primer ministro se aleje de los asuntos municipales


Algunos miembros del Consejo Regional de Halifax están en desacuerdo con la intervención de la provincia en cuestiones municipales.
La semana pasada, el primer ministro de Nueva Escocia, Tim Houston , se puso del lado del alcalde de la ciudad en su moción que pedía que se detuviera la construcción de todos los carriles para bicicletas.
Ahora, algunos se preguntan hasta dónde llegará la extralimitación provincial entre el gobierno de Houston y el alcalde Andy Fillmore.
El concejal Shawn Cleary dijo que da la impresión de que «el primer ministro quiere gobernar Halifax», mientras que otros lo califican de «antidemocrático».

“Es un desarrollo realmente antidemocrático porque muchos de los planes de HRM se desarrollaron con el público, en audiencias públicas o consultas públicas. Por lo tanto, cuando la provincia interviene y anula la decisión, en realidad está anulando la de los residentes de HRM”, dijo la concejala Kathryn Morse.
Lori Turnbull, profesora de ciencias políticas de la Universidad de Dalhousie, dice que no hay que esperar que la provincia pierda el ritmo cuando quiere expresar su opinión sobre lo que ocurre en Halifax.
Ella dice que ver a Houston opinar sobre la moción del alcalde sobre el carril bici no fue sorprendente.
“Ve a alguien con quien puede hacer negocios en Fillmore y una sensación de afinidad en torno a algunos de estos temas de desarrollo y un entendimiento de que, ya sabe, podríamos ser buenos socios”, dijo.
En una declaración del lunes, Fillmore no expresó preocupación por la participación de la provincia en asuntos municipales.
“Desde que asumió el cargo en 2021, el primer ministro ha intervenido en algunos asuntos municipales para promover nuestros objetivos colectivos de construir un municipio más fuerte”, escribió.
Cuando se le pidió que comentara las preocupaciones planteadas por los concejales sobre posibles extralimitaciones, Houston reiteró en una declaración su apoyo a la moción de Fillmore sobre carriles para bicicletas.
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