Menos dinero rápido: los países de la UE recortan las indemnizaciones por los retrasos en los vuelos
Es probable que los pasajeros de aerolíneas que sufran retrasos prolongados reciban una compensación mucho menor en el futuro. Los países de la UE han acordado una propuesta para reducir el sistema de compensación.
Esta semana, los ministros responsables de todos los países de la UE llegaron a un acuerdo sobre los nuevos derechos de los pasajeros, que habían sido objeto de 12 años de disputas.
¿Cómo estás ahora?Actualmente, si su vuelo se retrasa más de tres horas, tiene derecho a una compensación. Para vuelos de hasta 1500 kilómetros, esta es de 250 euros, y de 1500 a 3500 kilómetros, de 400 euros.
En los vuelos más largos, la compensación máxima por un retraso de más de cuatro horas es de 600 euros.
Sin embargo, con los nuevos planes, la compensación será considerablemente menor. Para vuelos de hasta 3500 kilómetros, se aplicará una compensación fija de 300 euros (ligeramente superior a la tarifa más baja actual), pero solo a partir de 4 horas de retraso, lo que significa que muchas menos personas podrán optar a ella.
En vuelos de 3.500 kilómetros o más, solo recibirás dinero si el retraso es superior a 6 horas y, en ese caso, un máximo de 500 euros.
La organización europea de consumidores BEUC no está satisfecha con la propuesta. «Los nuevos umbrales privan a la mayoría de los pasajeros de su derecho a compensación, ya que la mayoría de los retrasos son de entre dos y cuatro horas».
El club de consumidores no es la única organización que considera la propuesta mediocre; el grupo de interés de las aerolíneas también está insatisfecho. Quieren que el límite de compensación se eleve aún más, a cinco horas para vuelos cortos y nueve horas para vuelos largos.
El nuevo plan también incluye mejoras para los consumidores. Por ejemplo, en caso de cancelación, las compañías deben ofrecer a los pasajeros una ruta alternativa lo antes posible.
Si esto no sucede en tres horas, los clientes pueden buscar una alternativa por su cuenta. Pueden reclamar a la compañía el coste de la misma hasta un máximo de cuatro veces el precio original del billete.
Por cierto, las nuevas normas aún no son definitivas. El Parlamento Europeo aún debe aprobarlas y también puede presentar su propia contrapropuesta.
RTL Nieuws
