La polaca LOT encarga 40 aviones Airbus en la "mayor inversión de la historia".

LOT Polish Airlines ha realizado un pedido de 40 aviones a Airbus, lo que marca la primera vez que la aerolínea nacional de Polonia compra aviones al gigante aeroespacial europeo.

La aerolínea dice que el acuerdo, que permitirá que los aviones comiencen a entregarse en 2027, es parte de su expansión y modernización antes de la apertura planificada de un nuevo e importante aeropuerto en el centro de Polonia , conocido como Puerto de Comunicación Central (CPK).

«Esta es la mayor inversión en la historia de la aerolínea nacional polaca», declaró el primer ministro Donald Tusk al anunciar la noticia. «Estamos construyendo un líder en transporte aéreo en Europa».

El acuerdo implica que LOT recibirá 20 aviones Airbus A220-100 y 20 A220-300. El primero, que entró en servicio regular en 2016, suele tener capacidad para entre 100 y 120 pasajeros, mientras que el segundo es una variante más larga con capacidad para entre 120 y 150 pasajeros.

Los términos del acuerdo no se han revelado. La cadena estatal polaca TVP señala que el coste de una de estas aeronaves ronda los 90 millones de dólares, dependiendo de la configuración, lo que situaría el valor de 40 en unos 3.600 millones de dólares (13.300 millones de zlotys).

"Este pedido de 40 Airbus A220 marca un hito histórico ya que damos la bienvenida oficialmente a LOT Polish Airlines a la familia Airbus", afirmó Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de ventas de aviones comerciales de Airbus.

Michał Fijoł, CEO de LOT, dijo que el acuerdo “nos permitirá competir eficazmente en los cielos europeos, fortalecer nuestra posición como aerolínea preferida en Europa Central y Oriental y preparar a LOT para su papel como aerolínea líder en el Puerto de Comunicaciones Central”.

La semana pasada, el ministro de Infraestructura de Polonia, Dariusz Klimczak, reveló que los resultados de la licitación de LOT para 40 nuevos aviones regionales se anunciarán en el Salón Aeronáutico de París, que comienza hoy.

La pugna se había librado entre Airbus, un fabricante paneuropeo con sede principalmente en Francia, y la brasileña Embraer. El sábado, Reuters informó, basándose en fuentes internas anónimas, que Airbus había sido elegido por LOT como su proveedor a pesar de la oferta de Embraer de abrir una línea de ensamblaje en Polonia.

El acuerdo se produce en medio de recientes fortalecimientos de los lazos entre Francia y Polonia, incluida la firma el mes pasado por parte de los dos países de un nuevo e importante tratado que prevé una cooperación más estrecha en seguridad, tecnologías de defensa y desarrollo de energía nuclear, entre otras cosas.

Fijoł afirmó hoy que LOT había recibido “dos ofertas muy competitivas”, pero “creemos que el A220 está en línea con nuestra estrategia”, incluyendo “permitir a los pasajeros viajar con comodidad y… [ser] eficiente en términos de combustible y respetuoso con el medio ambiente”.

La aerolínea opera actualmente 86 aviones, aproximadamente la mitad Boeing y la otra mitad Embraer, según informa el servicio de noticias del sector Rynek Lotniczy. También está a la espera de la entrega de dos Boeing 787 Dreamliner y 13 Boeing 737 MAX 8.

LOT será la principal aerolínea que operará desde el aeropuerto CPK, cuya inauguración está prevista para 2032. Como tal, busca expandir y modernizar aún más su flota, y el Ministerio de Bienes del Estado anunció el año pasado planes para que la aerolínea adquiera 84 nuevos aviones.

Crédito de la imagen principal: Romain COUPY/Wikimedia Commons (bajo CC BY-SA 4.0 )