Installations offshore et câbles sous-marins | Surveillance sous-marine : la militarisation de la mer Baltique

La Bundeswehr a été autorisée à installer et à exploiter des installations fixes telles que des systèmes d'émission et de réception dans des installations de production d'énergie dans la mer du Nord et la mer Baltique. C'est ce qui ressort du plan de développement régional pour l'année 2025, élaboré par l'Agence fédérale maritime et hydrographique et dont le WDR et le NDR ont rendu compte . Selon les diffuseurs, l'objectif est d'observer des navires russes qui seraient utilisés pour saboter des infrastructures sous-marines.

Le plan exige également que les exploitants d’installations offshore installent leurs propres systèmes radar et transmettent les données obtenues à la Waterways and Shipping Administration. Cette autorité n'exclut pas de transmettre les données à la Bundeswehr sur demande, comme le rapportent WDR et NDR. Cela suscite des inquiétudes parmi les opérateurs, car on ne sait pas clairement qui supportera les coûts techniques et organisationnels supplémentaires.

L’Agence fédérale de l’environnement avait précédemment appelé à une coopération civilo-militaire renforcée avec les exploitants de parcs éoliens dans un rapport sur les « questions de recherche appliquée pour l’expansion de l’énergie éolienne offshore ». L'agence a également souligné que les éoliennes offshore équipées de capteurs militaires pourraient devenir des cibles militaires légitimes en cas de guerre. Stefan Thimm, de l'Association allemande de l'énergie éolienne offshore, craint également cette situation. Il considère donc la protection des éoliennes comme une tâche de l'État, mais les entreprises sont fondamentalement disposées à coopérer, a déclaré Thimm à NDR et WDR.

Selon les deux chaînes de télévision, parallèlement à la nouvelle coopération civilo-militaire, la Bundeswehr et le Service fédéral de renseignement testent depuis plusieurs années une autre méthode de surveillance peu connue : l'utilisation de câbles à fibres optiques au fond de la mer Baltique comme capteurs pour la reconnaissance militaire. Les impulsions électroniques émises par les câbles peuvent – ​​à l’instar du radar – aider à attribuer des bruits de moteur ou de propulsion à des navires spécifiques. Cette méthode est appelée « détection acoustique distribuée ».

Fin mars, la Commission européenne a également souligné l’importance de tels systèmes d’alerte précoce « intelligents » dans un « Plan d’action de l’UE pour la sécurité des câbles ». Il s’agit de mettre en place un réseau national de différents capteurs pour détecter les vibrations et les activités inhabituelles à proximité des câbles. Cela comprend également des bouées pour surveiller les signatures acoustiques des navires.

Les données générées à partir de ces données seront combinées dans des rapports de situation maritime. Selon l'Agence fédérale de l'environnement, la Belgique est considérée comme un modèle, car elle utilise déjà de tels logiciels pour diverses données de capteurs, notamment celles provenant de plateformes offshore. D’autres états peuvent être connectés via une interface de programmation.

L'OTAN a également mis en place un centre de contrôle correspondant dans le cadre de la force opérationnelle « Baltic Sentry », qui effectue des patrouilles et des vols de surveillance accrus dans la mer Baltique en réponse aux actions de sabotage attribuées à la Russie. L'accent est mis sur la flotte dite fantôme de la Russie – des pétroliers plus anciens avec lesquels le gouvernement de Moscou continue d'exporter du pétrole malgré les sanctions.

La Commission européenne va encore plus loin dans son plan d'action : les câbles sous-marins pourraient également être utilisés comme ports secrets pour les drones sous-marins. Cela comprend la recharge, mais aussi « le lancement et l’amarrage de véhicules sous-marins autonomes », précise le plan d’action. Des recherches sur ce sujet sont déjà financées. Pour garantir que les opérateurs et les fabricants de systèmes participent à la nouvelle offensive civilo-militaire dans la mer du Nord et la mer Baltique, la Commission européenne a l’intention de créer un « forum industriel ».