Lando Norris a remporté le Grand Prix de Formule 1 de Monaco et Franco Colapinto a terminé 13e.

Lando Norris a remporté le Grand Prix de Formule 1 de Monaco et est désormais pleinement immergé dans la lutte pour le championnat. Charles Leclerc a terminé deuxième de sa course à domicile et Oscar Piastri a complété le podium . Franco Colapinto a terminé à la 13e place de sa deuxième course de l'année.

Après avoir négocié les premiers virages en toute sécurité, Gabriel Bortoleto a tenté de dépasser Kimi Antonelli et a percuté le mur à l'entrée du tunnel. Finalement, le Brésilien a pu continuer et a terminé dernier.

La voiture de sécurité virtuelle a permis à de nombreux pilotes de profiter de l'occasion pour s'arrêter et remplir la moitié des deux arrêts obligatoires pour ce Grand Prix de Monaco.

La vérité est que, alors que tout semblait se dérouler sans problème, Gasly a manqué de freins et a percuté Yuki Tsunoda à la chicane après le tunnel. Après cet incident, le Français était sur le point d'entrer en collision avec Colapinto, qui a brillamment esquivé l'impact.

Au 11e tour, la course reprend sous drapeau vert, désormais sans Pierre Gasly en piste, laissant Colapinto comme seul représentant d'Alpine en course. Il a fait son premier arrêt au 15e tour et a chaussé des pneus médiums, le laissant dernier du peloton, avec de l'air propre devant lui pour rouler à grande vitesse et rejoindre ses collègues. L'Argentin est rentré aux stands au 27e tour et était bien placé devant les Sauber.

Dans une course où il ne s'est pas passé grand-chose, le moment le plus excitant est survenu au 43e tour lorsqu'Alex Albon a fait un mouvement controversé, laissant passer Sainz et bloquant l'Espagnol, qui manquait un arrêt au stand qui pourrait compromettre sa position au classement. Les deux pilotes Mercedes étaient furieux et George Russell en avait assez d'Albon, l'accusant d'être « dangereux » pour avoir roulé trop lentement afin de protéger son coéquipier.

Le Britannique a sauté la chicane après le tunnel et a dépassé le Thaïlandais. Cette manœuvre est interdite et le Britannique écope d'une pénalité de cinq secondes, déclarant à la radio : « J'accepte la pénalité, mais il conduit très dangereusement. »

Russell a finalement purgé sa pénalité. Pendant ce temps, à l'avant, Max Verstappen s'est positionné comme leader temporaire, exposant les intentions de Red Bull, qui a poussé sa voiture jusqu'au bout et a misé sur un drapeau rouge qui permettrait au pilote néerlandais de maintenir sa position jusqu'au bout.

Finalement, cela ne s'est pas produit et Verstappen a dû s'arrêter dans l'avant-dernier tour et a terminé quatrième. D'autre part, Colapinto a semblé solide dans sa course et a profité des arrêts aux stands d' Antonelli et de Stroll , ce qui lui a permis de remonter des positions et de terminer 13ème.