Le projet de loi de Carney sur les grands projets passe sans problème en commission. Et maintenant ?

On bafoue l'environnement. On donne naissance au prochain mouvement « Idle No More » . On désigne les gagnants et les perdants économiques.
La Loi Chantiers Canada du premier ministre Mark Carney est tout sauf un aimant à critiques.
Le projet de loi controversé du gouvernement libéral qui permettrait au Cabinet d'accorder rapidement des approbations fédérales pour de grands projets industriels comme des mines, des ports et des pipelines a été adopté sans difficulté par le comité aux premières heures de jeudi.
Un comité de la Chambre des communes a siégé de mercredi après-midi jusqu'après minuit pour examiner le projet de loi C-5 dans le cadre d'une étude précipitée, alors que le gouvernement libéral cherche à le faire adopter par la Chambre d'ici la fin de la semaine.
Des groupes autochtones et environnementaux, ainsi que des députés et des sénateurs de l’opposition, ont exprimé des inquiétudes quant au fait que le projet de loi soit adopté à la hâte au Parlement et qu’il accordera au Cabinet des pouvoirs étendus pour outrepasser d’autres lois afin de faire avancer les projets industriels favorisés par le gouvernement en place.
« Le processus qui a mené au projet de loi C-5 est un cas d’école sur la façon de ne pas s’engager auprès des nations autochtones », a déclaré le chef de la Première Nation Kebaowek, Lance Haymond, ajoutant qu’il n’y avait pas eu d’« engagement significatif » ni de « reconnaissance de la complexité de nos droits, titres et intérêts ».
« Les conditions d’un soulèvement Idle No More 2.0 sont en train d’être inscrites dans la loi au moment même où nous parlons », a-t-il déclaré au comité des transports de la Chambre des communes tard mercredi soir.
La législation bénéficie du soutien du monde des affaires et des métiers du bâtiment, qui ont témoigné devant le Parlement qu'il peut falloir plus de temps pour faire approuver des projets que pour les réaliser.
Le ministre des Affaires intergouvernementales, Dominic LeBlanc, a comparu aux audiences pour défendre le projet de loi, avertissant que le Canada traverse une « tempête de changement » au milieu de la guerre commerciale punitive du président américain Donald Trump et que le pays doit rapidement renforcer son économie.
« Les Canadiens nous ont confié la tâche de faire les choses différemment et mieux et de faire avancer les projets d’édification de la nation », a-t-il déclaré.

Le projet de loi est composé de deux textes législatifs réunis en un seul, la première partie visant à éliminer les barrières commerciales intérieures – un objectif que Carney avait promis d’atteindre d’ici la fête du Canada.
La deuxième partie accorde au gouvernement la capacité de désigner des projets majeurs comme étant dans « l’intérêt national », puis d’accélérer leur approbation.

Grâce à l’aide des conservateurs, qui ont obtenu une poignée d’amendements au projet de loi, le projet de loi libéral semble en voie d’être adopté à la Chambre des communes à un rythme soutenu.
Malgré tout, les conservateurs et le Bloc québécois ont exprimé des inquiétudes quant au fait que cela consoliderait trop de pouvoir entre les mains du premier ministre et de son cabinet.
Dans une série d'échanges tendus avec LeBlanc, le député du Bloc québécois Xavier Barsalou-Duval a déclaré qu'il n'y avait aucune garantie que le ministre responsable du nouveau processus agirait dans le meilleur intérêt du public en s'octroyant des pouvoirs étendus.
« Ce que nous avons en fin de compte, c'est une série de décisions qui seront prises à huis clos... et rien ne garantit que vous ne vous transformerez pas en ministre du clientélisme », a-t-il déclaré en français.
« Je ne suis pas d’accord avec le fait que ce projet de loi ouvre la porte à la corruption », a déclaré LeBlanc en français.
Alors que certains députés ont fait des comparaisons avec la loi sur les situations d'urgence, LeBlanc a refusé l'idée et a ajouté qu'elle n'était pas non plus comparable à un « ordre présidentiel de la Maison Blanche ».
Le député conservateur Philip Lawrence a demandé à LeBlanc si des contrôles éthiques suffisants étaient en place.
Il a noté que Carney avait auparavant présidé Brookfield, qui intervient dans les infrastructures et la construction, ravivant ainsi les inquiétudes concernant les conflits d'intérêts concernant les liens passés de Carney avec l'entreprise que le parti a constamment évoqués tout au long des récentes élections.
LeBlanc a déclaré que les élus continueraient d’être liés par les règles d’éthique actuelles.
