Veliky Novgorod prépare des changements pour les entreprises proposant la location de scooters électriques.

L'utilisation d'équipements de mobilité individuelle (EMI) dans les rues et sur les trottoirs de Novgorod oblige les autorités à introduire une nouvelle procédure pour le placement des EMI loués par des opérateurs spécialisés dans la capitale régionale . Un projet d'acte réglementaire correspondant, accompagné d'un passeport, a été soumis à la plateforme régionale d'évaluation de l'impact réglementaire. Aujourd'hui, 23 septembre, marque la fin des consultations publiques auprès des personnes morales et des entrepreneurs individuels pour l'élaboration du rapport final.

« Tout entrepreneur ou partie intéressée peut s'inscrire sur ce site web, consulter le texte du projet de résolution, ses arguments et soumettre ses suggestions lors des consultations publiques », a expliqué Elizaveta GOLDVIRT, responsable du bureau du Commissaire à la protection des droits des entrepreneurs de la région de Novgorod, à un correspondant du journal en ligne « Novgorod ». « La question des opérateurs de cartes SIM est cruciale pour Veliki Novgorod et d'autres villes. Nous suivons la situation de près, examinons attentivement le projet de résolution publié par l'administration de Veliki Novgorod afin de déceler toute disposition susceptible d'entraver de manière déraisonnable l'activité des entreprises, et avons transmis nos commentaires aux promoteurs. »

Selon Dmitri GUGNIN, président du Comité pour le développement économique et les investissements de l'administration de Veliky Novgorod, plusieurs propositions ont été reçues lors des consultations publiques, notamment de l'un des opérateurs opérant dans ce domaine.

« Les travaux sur le projet de loi réglementaire se poursuivront et les propositions soumises à la plateforme d'évaluation d'impact réglementaire seront examinées attentivement, en tenant compte des intérêts de toutes les parties. Des ajustements au projet pourraient s'avérer nécessaires. De plus, la loi réglementaire sera examinée par les autorités de régulation. Le processus d'approbation ne sera pas rapide, mais les nouvelles procédures d'exploitation des stations de location de trottinettes électriques du district urbain de Veliki Novgorod devraient être adoptées d'ici la prochaine saison civile », a commenté Dmitry Alekseevich.

Pour rappel, la capitale régionale a déjà élaboré et met actuellement en œuvre une réglementation relative à l'exploitation des stations de location de trottinettes électriques (approuvée par la résolution n° 6549 de l'administration de Veliki Novgorod du 16 décembre 2021). Ce printemps, la commission compétente a organisé une table ronde avec les parties prenantes afin d'évaluer la situation, en s'appuyant sur l'expérience d'autres villes, afin de faciliter le développement de cette nouvelle activité et de garantir que l'intrusion de la mobilité moderne dans l'environnement urbain n'entraîne pas de conséquences négatives.

Quelle est la réalité ? Depuis 2024, deux organisations mènent cette activité : OOO Vush et OOO Gorod-M, avec lesquelles des accords ont été signés concernant le respect des règles de fonctionnement des points de location de cartes SIM. Comme le montre le rapport de situation, le nombre de plaintes des habitants de Novgorod contre les loueurs et les particuliers utilisant des trottinettes électriques a considérablement augmenté en 2024 par rapport à la période précédente. Les principaux problèmes cités par les citoyens incluent les vitesses dangereuses et la conduite agressive des utilisateurs de trottinettes, la circulation à deux et le franchissement des passages piétons, qui provoquent des infractions au code de la route et constituent une menace pour la vie et la santé des adultes et des enfants. Le stationnement non autorisé de trottinettes électriques dans les rues de la ville et, bien sûr, les cartes SIM abandonnées suscitent également des inquiétudes.

Depuis le début de cette année seulement (pas encore de statistiques pour septembre – ndlr ), 14 accidents impliquant des véhicules de mobilité personnelle ont été enregistrés dans la région, faisant 14 blessés et blessures diverses chez 14 personnes.

« Compte tenu du caractère systémique des infractions routières impliquant des appareils de mobilité personnelle, de leur danger public pour la vie et la santé des citoyens, du grand nombre de plaintes du public concernant les organismes de location et les particuliers exploitant des scooters électriques, ainsi que de l'inefficacité de la Procédure existante pour l'exploitation des points de location de scooters électriques, il est nécessaire d'élaborer et d'approuver une nouvelle Procédure réglementant la localisation et l'utilisation des scooters loués par des opérateurs spécialisés aux utilisateurs dans les espaces publics du district urbain de Veliky Novgorod », indique la justification du nouvel acte réglementaire sur la plateforme d'évaluation de l'impact réglementaire.

Le journal en ligne « Novgorod » suivra l'évolution de la situation.

Svetlana Lebedeva

Photo des archives éditoriales,

Ksenia Pougatchev

et Darina Yarina