Un tribunal espagnol suspend l'amende de 107 millions d'euros infligée à Ryanair pour « pratiques abusives »
Un tribunal espagnol a annoncé jeudi avoir suspendu temporairement les lourdes amendes imposées par le gouvernement de gauche aux compagnies aériennes à bas prix Ryanair et Norwegian Air pour des « pratiques abusives » telles que la facturation des bagages à main.
Le tribunal de Madrid a déclaré avoir accepté leurs recours contre les amendes respectives de 107 millions d'euros (125 millions de dollars) et 1,6 million d'euros alors que le fond de l'affaire était encore en cours de résolution.
Le tribunal a également justifié sa décision par le coût élevé des amendes qui « entraîneraient un déséquilibre et des difficultés pour la trésorerie » des entreprises.
Les compagnies aériennes devront quant à elles verser des garanties pour un montant total de près de 112 millions d'euros.
Le ministère de la Consommation a annoncé en novembre des amendes contre cinq entreprises pour ce qu'il a qualifié de « pratiques abusives », notamment la facturation des bagages à main, la fourniture d'informations trompeuses et un manque de transparence des prix.
La compagnie aérienne irlandaise à bas prix Ryanair a été spécifiquement condamnée à une amende pour avoir facturé aux passagers un « montant disproportionné » pour avoir imprimé leurs cartes d'embarquement dans les terminaux alors qu'ils ne les avaient pas.
EasyJet et les compagnies aériennes espagnoles Volotea et Vueling figuraient également parmi les entreprises sanctionnées.
Le patron de Ryanair, Michael O'Leary, avait alors qualifié les amendes « politiques » d'« illégales et sans fondement ».
Le ministre d'extrême gauche des droits des consommateurs, Pablo Bustinduy, impliqué dans une dispute avec Ryanair au sujet de sa politique, a concédé que les pratiques continueraient jusqu'à ce que les tribunaux statuent sur l'affaire.
Les recours fructueux étaient « normaux et prévisibles dans un État de droit », mais « faire payer les bagages à main est illégal », a-t-il insisté sur le réseau social Bluesky.
La commission des transports du Parlement européen a proposé d'autoriser les passagers à emporter à bord un objet personnel tel qu'un sac à main ou un sac à dos, ainsi qu'un autre bagage pesant au maximum sept kilos.
Mais l'association sectorielle Airlines for Europe estime que cette mesure augmenterait le coût des billets pour les passagers qui choisissent de voyager léger.
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