La véritable raison pour laquelle le personnel de cabine doit porter des ceintures de sécurité différentes de celles des passagers est révélée

Vers la fin d'un vol, il est courant d'entendre le pilote avertir l'équipage de cabine de l'avion de prendre place.

Et comme les agents de bord sont généralement assis face aux passagers, ils sont faciles à repérer à l'avant de l'avion.

Vous avez peut-être remarqué qu’ils utilisent une ceinture de sécurité légèrement différente de celle portée par les passagers.

Alors qu'une ceinture de sécurité d'avion normale est simplement attachée sur vos genoux, les agents de bord ont souvent des sangles supplémentaires sur leur poitrine.

Et la ceinture de sécurité transversale a laissé certains voyageurs perplexes.

S'adressant au fil de discussion Reddit « NoStupidQuestions » , l'utilisateur « MAJOR_ZEN » demande : « Pourquoi les agents de bord ont-ils la ceinture de sécurité transversale « X » sur leurs sièges, alors que les passagers n'ont que les ceintures horizontales à la taille ? »

Dans la section des commentaires, un passager plaisante en disant qu'ils pensaient que le public n'avait pas de ceintures de poitrine car ils « étaient trop stupides pour utiliser quelque chose de plus complexe » que la ceinture abdominale.

Mais l'ancien agent de bord « wishiwasyou333 » explique qu'ils volaient autrefois sur un « petit jet de 50 places » et que leur « strapontin n'était pas fixé à l'avion ».

Ils disent : « Nous avions besoin d'un harnais supplémentaire parce que cette chose rebondissait énormément lors d'un décollage et d'un atterrissage normaux. »

L'ancienne hôtesse de l'air explique également que les passagers souhaitent que l'équipage soit en sécurité en cas d'urgence, car ce sont les agents de bord qui devront guider tout le monde vers la sécurité.

Et il y a une autre raison pour laquelle les agents de bord ont une sangle supplémentaire.

Selon Aerosavvy.com , la sangle supplémentaire agit de la même manière que le siège avant fonctionne pour les passagers.

En cas d'incident, le siège d'avion situé à l'avant aiderait à empêcher les passagers d'être projetés vers l'avant, mais comme les agents de bord sont tournés dans l'autre sens, ils n'auraient aucune protection supplémentaire.

Leurs ceintures de sécurité les protègent contre les chutes vers l’avant en cas d’impact et leur permettent de sortir rapidement de leur siège pour aider en cas d’incident.

Et les sangles pourraient également être un peu trop complexes pour le grand public.

Marina Efthymiou, experte en aviation et professeure de gestion de l'aviation à l'Université de Dublin, a déclaré à Metro que les passagers « ne garderaient pas leur ceinture de sécurité si elle était comme celle que porte le personnel de cabine ».

Elle a ajouté : « Et, en cas d'urgence, ils ne pourraient pas les retirer assez rapidement lors des évacuations.

« Les principaux facteurs de différence entre les ceintures de sécurité sont la facilité d’utilisation et la rapidité d’évacuation. »

Et dans une autre révélation, une hôtesse de l'air a récemment expliqué pourquoi l'équipage déteste servir des boissons gazeuses.

Pendant ce temps, un autre membre de l'équipage de cabine a révélé quelle zone de l'avion était la plus contaminée par les germes .