Le compagnie petrolifere stanno preparando un aumento del 5% del prezzo del carburante e stanno facendo pressione sul governo nazionale in materia di inflazione.

Le principali compagnie petrolifere del Paese stanno valutando l'introduzione di un nuovo aumento del 5% dei prezzi di benzina e gasolio nei prossimi giorni. L'aumento è dovuto all'aumento dei prezzi internazionali del greggio, causato dal recente scoppio del conflitto armato tra Israele e Iran.

Fonti del settore avvertono che i prezzi locali sono inferiori del 15-18% rispetto ai prezzi internazionali e che l'intenzione è di procedere con aumenti graduali per evitare un balzo improvviso che potrebbe destabilizzare il mercato.

Dall'inizio di giugno, il prezzo del greggio Brent – ​​il benchmark per il mercato argentino – è salito da 63 a 76 dollari USA, accumulando una variazione di oltre il 20% . Questa tendenza complica i piani delgoverno nazionale , che ha consolidato un calo sostenuto dell'inflazione mensile, grazie anche al contenimento dei prezzi in settori chiave come quello del carburante.

" Il contesto internazionale è cambiato e non possiamo continuare a rimandare l'adeguamento. Dobbiamo ricostruire i margini ", ha ammesso un dirigente di una raffineria privata. Anche altre aziende, come Raízen (Shell) e Axion, stanno valutando aumenti di prezzo graduali.

A maggio, l'inflazione ha raggiunto l'1,5%, scendendo sotto la soglia mensile del 2% per la prima volta dall'inizio del governo di Javier Milei. Questo record è stato reso possibile, tra l'altro, da una riduzione fino all'8% dei prezzi del carburante nello stesso periodo.

Un ulteriore aumento dei prezzi della benzina potrebbe avere un impatto diretto sull'indice dei prezzi al consumo. Secondo le stime della società di consulenza EcoGo, ogni aumento del 10% dei prezzi del carburante incide sull'inflazione di 0,42 punti percentuali . Pertanto, un aumento del 5% potrebbe aggiungere circa 0,21 punti al successivo CPI.

Finora, quest'anno, YPF ha implementato aumenti di prezzo più moderati nella città di Buenos Aires, con aumenti che vanno dallo 0,5% per il gasolio premium al 7% per la benzina premium. Questa politica ha contribuito a mantenere i prezzi di riferimento e a differenziarsi dalle compagnie petrolifere private, che hanno sfruttato la loro maggiore flessibilità per adeguare le tariffe e migliorare la redditività.

Fonti esecutive hanno indicato che si stanno valutando strumenti per impedire che questi aumenti interrompano il trend al ribasso dei prezzi, senza incidere sulla competitività del settore energetico.

Nonostante il rischio inflazionistico, l'aumento dei prezzi del greggio offre anche un beneficio collaterale al bilancio energetico. Ogni dollaro di aumento del prezzo del barile rappresenta un miglioramento annuo di 80 milioni di dollari nella bilancia commerciale , dato che l'Argentina attualmente esporta oltre 220.000 barili al giorno.

Le entrate di Vaca Muerta sono consolidate come uno dei pilastri del surplus esterno e contribuiscono a sostenere la domanda di dollari per il turismo e i servizi senza compromettere la stabilità del tasso di cambio.

"Il governo si trova di fronte alla sfida di gestire questa tensione tra costi interni ed entrate esterne senza perdere di vista la stabilità macroeconomica", ha avvertito l'economista Sebastián Menescaldi di EcoGo.