Il grande viaggio argentino: dal cuore urbano all'orizzonte azzurro
In Argentina, negli ultimi anni, il dibattito pubblico è stato dominato dall'urgenza di stabilizzare la macroeconomia, contenere l'inflazione, arrestare il calo del potere d'acquisto e rinegoziare il debito. Tutti questi sono passaggi essenziali, certo, ma sono anche limitati se non accompagnati da un approccio più profondo e strategico. Perché organizzare la macroeconomia è solo il punto di partenza. La vera domanda, quella che dovrebbe occuparci con urgenza e speranza, è: come faremo a far crescere il nostro Paese? Dove sono le opportunità per uno sviluppo sostenibile e massiccio che possa far uscire milioni di argentini dalla povertà?
Per rispondere a queste domande, dobbiamo guardare oltre gli approcci tradizionali. Non è più sufficiente affidarsi esclusivamente all'agricoltura, all'industria o all'attività mineraria per alimentare l'economia. Abbiamo bisogno di nuovi motori di crescita e, per trovarli, dobbiamo rivolgere la nostra attenzione a due dimensioni spesso sottovalutate: l'economia urbana e l'economia marittima.
L'Argentina è allo stesso tempo un Paese con uno dei più alti tassi di urbanizzazione del continente e uno dei litorali più lunghi e sottoutilizzati al mondo. Entrambe le condizioni, lungi dall'essere ostacoli, rappresentano enormi vantaggi comparati se sappiamo come organizzarle come base di una strategia di sviluppo nazionale.
Le città sono molto più che centri di consumo: sono centri di innovazione, produzione e circolazione. Sono la sede dell'intelligenza collettiva del Paese, della sua creatività, della sua diversità, della sua energia imprenditoriale. L'economia urbana non è solo un settore qualsiasi, ma una rete viva di commercio, servizi, tecnologia, infrastrutture, industrie culturali e nuove forme di lavoro che, se opportunamente indirizzate, possono diventare una macchina per generare occupazione e ricchezza. Per stimolare la crescita urbana è necessario ripensare la pianificazione, investire in infrastrutture logistiche, digitali ed energetiche, ma anche nella formazione, nell'economia della conoscenza e nei servizi locali. Le città sono, in definitiva, il grande palcoscenico su cui si gioca il futuro del lavoro.
Ma per garantire che questa crescita urbana non sia disomogenea o centralizzata, abbiamo anche bisogno di un'espansione territoriale pianificata che riconnetta il Paese alle sue risorse strategiche. Ed è qui che risiede la nostra seconda grande opportunità: il mare.
L'economia marittima, la "blue economy", come è conosciuta in tutto il mondo, comprende tutto, dalla pesca e l'acquacoltura all'industria navale, all'energia offshore, al turismo costiero, alla biotecnologia marina, ai trasporti, alla logistica portuale e alla ricerca scientifica. È un universo di possibilità che, in Argentina, abbiamo appena iniziato a esplorare.
Per liberarne appieno il potenziale, non basta semplicemente sfruttare le risorse del mare. Abbiamo bisogno anche, e soprattutto, di sviluppare industrie terrestri collegate a questo mondo marittimo: cantieri navali, parchi industriali costieri, centri logistici, università, istituti tecnici, reti di servizi, porti intelligenti. E ancora di più: dobbiamo popolare la costa, dotandola di vita, cultura e senso di appartenenza.
Proponiamo quindi una visione concreta e ambiziosa: promuovere la creazione di cento nuove comunità autosufficienti lungo la costa atlantica dell'Argentina. Non come progetti isolati, ma come parte di una politica di sviluppo geopolitico su larga scala. Comunità pianificate che integrano alloggi, scuole, centri sanitari, centri produttivi, connettività digitale ed energia pulita. Luoghi progettati per vivere, lavorare, innovare e prendersi cura.
Queste comunità, legate all'economia marittima, sarebbero focolai di occupazione, centri di ancoraggio e motori della crescita federale. Il loro impatto sarebbe profondo: riequilibrarebbe la popolazione argentina, attualmente eccessivamente concentrata in pochi nodi urbani, e ripristinerebbe la dimensione strategica del Sud Atlantico come frontiera di sovranità, scienza e sviluppo.
Questa non è un'utopia, ma una decisione politica. Proprio come un tempo lo erano ferrovie, dighe e parchi industriali. Si tratta di pensare allo sviluppo non come una conseguenza inerziale, ma come una costruzione volontaria.
L'Argentina ha risorse, talento, geografia e opportunità. Ciò di cui ha bisogno ora è una direzione. Una visione per un Paese che non si accontenti di gestire la scarsità, ma punti piuttosto a creare ricchezza reale, sostenibile e distribuita.
Pensare in grande è l'unico modo per uscire dalla trappola dell'impoverimento. Far crescere l'economia partendo dalle città e dal mare non è solo possibile: è urgente. Perché nessun aggiustamento, per quanto riuscito, può sostituire la forza trasformativa di un progetto di crescita radicato nel territorio, nella comunità e nella produzione.
È tempo di immaginare un Paese in espansione. Di smettere di parlare solo di deficit e iniziare a parlare di sviluppo. Di avviare un nuovo ciclo di speranza, in cui il progresso cessi di essere un privilegio e torni a essere il risultato di uno sforzo collettivo.
Ex deputato della legislatura della città di Buenos Aires e presidente della Società Argentina degli Scrittori (SADE), presidente del Partito Città in Azione
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