Trump conquista un operaio automobilistico democratico di lunga data con un "grande e bellissimo disegno di legge" che prevede un beneficio fiscale per i prestiti per veicoli
Giovedì, durante il suo intervento al "grande e bellissimo evento", il presidente Donald Trump ha reso omaggio a un operaio dell'auto di terza generazione del Michigan, sottolineando che si trattava di un democratico da sempre e che ora sostiene il presidente grazie ai benefici fiscali sugli interessi dei prestiti per veicoli.
Il presidente ha parlato del "grande e bellissimo disegno di legge" dalla Sala Est della Casa Bianca, con un gruppo di persone in piedi dietro di lui in rappresentanza di vari settori, tra cui le consegne di cibo, gli agricoltori e gli operai del settore automobilistico.
Uno degli operai che sosteneva Trump era James Benson, operaio automobilistico di terza generazione originario di Belleville, Michigan , che lavorava per la Ford Motor Company da 26 anni.
Trump ha presentato Benson, sottolineando che Ford ha "molti stabilimenti" negli Stati Uniti
"Se hai degli stabilimenti in questo Paese, guadagnerai un sacco di soldi", ha detto il presidente, aggiungendo di amare gli operai dell'industria automobilistica.
Trump ha anche affermato che Benson è stato un democratico per tutta la vita fino al 2017, quando ha visto i vantaggi delle leggi fiscali.
Trump ha poi parlato del suo ultimo piano a beneficio dei proprietari di auto, rendendo gli interessi sui pagamenti delle auto completamente deducibili dalle tasse.
Ma la detrazione riguarderebbe solo le auto prodotte negli Stati Uniti, ha affermato Trump, aggiungendo che se fossero state prodotte altrove, "non ci importerebbe".
Il " grande, splendido disegno di legge " di Trump creerebbe una nuova detrazione fino a 10.000 dollari per gli interessi maturati sui prestiti per veicoli passeggeri qualificati in un dato anno fiscale. La detrazione verrebbe gradualmente eliminata quando il reddito lordo rettificato modificato di un contribuente supera i 100.000 dollari.
I veicoli passeggeri applicabili includono automobili, camion, furgoni, SUV e motociclette che sono stati fabbricati per l'uso su strade pubbliche, vie e autostrade e per i quali l'assemblaggio finale avviene negli Stati Uniti
Il disegno di legge definisce l'assemblaggio finale come il processo mediante il quale il produttore realizza un veicolo e lo consegna al concessionario con tutti i componenti necessari al suo funzionamento.
Come nel caso delle detrazioni per straordinari e mance, la disposizione sui prestiti auto sarà in vigore per gli anni fiscali dal 2025 al 2028.
Trump ha ribadito ai presenti che il beneficio fiscale è riservato solo ai veicoli prodotti negli Stati Uniti
"Ricordatelo, James. Faremo sì che le fabbriche automobilistiche del Michigan continuino a funzionare", ha detto il presidente.
Eric Revell di FOX Business ha contribuito alla stesura di questo articolo.
Fox News
