Pioggia di multe per i fat biker: ecco le località che spiccano

Che siate fan o detestiate la bicicletta velocissima, ormai diventata un elemento indispensabile della scena urbana, una cosa è certa: i fat biker sono spesso associati a reati penali. Spesso sorgono problemi, soprattutto quando vengono eseguiti. E ultimamente questi problemi sono stati numerosi.

I motociclisti fatbiker spesso incorrono in multe. La polizia sta controllando in modo approfondito la velocità delle fat bike e delle e-bike. L'Associazione olandese per la sicurezza stradale (VVN) applaude gli sforzi della polizia. "La polizia sta prestando molta attenzione al problema delle fat bike e sta facendo del suo meglio per rimuovere le biciclette pericolose dalla strada", ha detto Willemijn Pomper a Het Parool .

Nel 2024 sono state comminate complessivamente 10.450 multe per eccesso di velocità o modifica di fat bike. La corona spetta ad Amsterdam: sono state comminate 1.688 multe. Si tratta di un numero quasi pari a quello registrato nell'intera area orientale dei Paesi Bassi, dove il totale è stato di 1.794 multe. Ciò è evidente dai dati della polizia forniti al De Telegraaf .

Ad esempio, nel Limburgo, dove sono state emesse poche multe; Nel 2024 sono state comminate 188 multe ai fat biker. Anche in Zelanda (583) erano notevolmente meno numerosi che nell'Olanda Settentrionale (1309) e nei Paesi Bassi centrali; erano 1036.

Rotterdam si distingue con 64 multe per fat bike modificate, molte meno di Amsterdam con quasi 500 e L'Aia con 190 multe. Tuttavia, le strade in cui sono state multate la maggior parte dei conducenti di fatbike si trovano principalmente nelle grandi città. Ad esempio, solo all'Aia la polizia dell'Aia ha emesso 15 multe sullo Spui.

Un portavoce della polizia ha dichiarato al De Telegraaf che non tutte le multe emesse danno sempre luogo a una multa effettiva. È possibile che il Pubblico Ministero archivi il caso. Pertanto il numero effettivo delle multe potrebbe essere inferiore. È anche possibile che il numero delle multe aumenti leggermente a causa di errori di registrazione. Si tratta di almeno 320 euro, ma possono aumentare se la bici elettrica presenta qualche problema.

Da tempo la polizia chiede di introdurre un limite di età per le fat bike, o addirittura per tutte le bici elettriche, per facilitare l'applicazione della legge. La Camera dei Rappresentanti, d'altro canto, si concentra specificamente su misure più severe solo per i fat biker.

Nei Paesi Bassi è illegale vendere una fat bike modificata se supera i 25 km/h con la pedalata assistita, se eroga più di 250 watt o se ha un acceleratore che accelera senza pedalare. Per questi motivi, in quanto fat biker potresti essere ritenuto colpevole di reato. In linea di principio è consentito modificarla, ma non è consentito guidarla su strada.

Metro ha scritto in precedenza che andare in bicicletta sta diventando sempre più pericoloso . Il fornitore di servizi legali DAS sta riscontrando un aumento dei casi di infortuni che coinvolgono ciclisti. Ciò è in parte dovuto alle bici elettriche e alle fat bike. Anche il numero di incidenti che hanno coinvolto le fat bike è aumentato notevolmente lo scorso anno.

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