Il divieto di circolazione delle auto a Cracovia si avvicina. Il centro città è accessibile a pochi eletti
Le autorità di Cracovia intendono prendere presto una decisione sulla forma definitiva della Clean Transport Zone.
Nelle grandi città polacche, rispetto ai centri più piccoli, il ruolo dei gas di scarico delle auto come fonte di smog è in crescita. Il principale inquinante dei trasporti è il biossido di azoto, con livelli elevati rilevati a Varsavia, Katowice e Cracovia, tra le altre città. L'Organizzazione Mondiale della Sanità ha esaminato quale livello di inquinamento atmosferico sia sicuro per la salute. Secondo queste raccomandazioni, anche concentrazioni che soddisfano gli standard polacchi possono essere dannose.
- si legge nel comunicato del FPPE.
L'anno scorso, uno studio commissionato da FPPE ha dimostrato che quasi la metà dei residenti dei comuni limitrofi di Cracovia (49%) ritiene che i gas di scarico abbiano solo un impatto minimo sulla salute e solo il 41% li considera più gravi.
GIOŚ indica che le principali cause del superamento degli standard sono le emissioni legate al trasporto automobilistico. I superamenti si concentrano principalmente nelle zone centrali dei grandi agglomerati, dove si verificano anche condizioni di ventilazione sfavorevoli.
- sottolinea Aleksander Szałański, consulente della Fondazione per la promozione dei veicoli elettrici.
