22 membri dell'equipaggio sono salvi dopo l'incendio a bordo di una nave cargo che trasportava veicoli al largo dell'Alaska

Tutti i membri dell'equipaggio sono al sicuro dopo che è scoppiato un incendio a bordo di una nave cargo a sud dell'isola di Adak, in Alaska.

ANCHORAGE, Alaska -- L'equipaggio di una nave cargo che trasportava 3.000 veicoli diretti in Messico, tra cui 800 veicoli elettrici, ha abbandonato la nave dopo non essere riuscito a domare un incendio divampato a bordo nelle acque al largo dell'arcipelago delle Aleutine, in Alaska.

Secondo le foto della Guardia costiera statunitense e una dichiarazione rilasciata mercoledì dalla società di gestione della nave, la Zodiac Maritime con sede a Londra, martedì è stata inizialmente avvistata una grande colonna di fumo a poppa della nave, proveniente dal ponte carico di veicoli elettrici.

Non sono stati segnalati feriti tra i 22 membri dell'equipaggio del Morning Midas.

I membri dell'equipaggio abbandonarono la nave, furono evacuati su una scialuppa di salvataggio e salvati dall'equipaggio di una vicina nave mercantile, la Cosco Hellas, nel Pacifico settentrionale, a circa 490 chilometri a sud-ovest dell'isola di Adak. Adak si trova a circa 1.930 chilometri a ovest di Anchorage, la città più grande dello stato.

L'equipaggio ha avviato le procedure di emergenza antincendio con il sistema antincendio di bordo della nave, ma non è riuscito a domare le fiamme.

"Le autorità competenti sono state avvisate e stiamo lavorando a stretto contatto con i soccorritori, impiegando un rimorchiatore per supportare le operazioni di recupero e spegnimento incendi", ha dichiarato Zodiac Maritime in un comunicato. "Le nostre priorità sono garantire la sicurezza dell'equipaggio e proteggere l'ambiente marino".

La Guardia Costiera statunitense ha dichiarato di aver inviato equipaggi ad Adak e una nave nella zona. Lo stato dell'incendio a bordo della nave era sconosciuto mercoledì pomeriggio, ma il fumo continuava a fuoriuscire, secondo la Guardia Costiera.

Il contrammiraglio Megan Dean, comandante del diciassettesimo distretto della Guardia costiera, ha dichiarato in una nota che, una volta conclusa la fase di ricerca e soccorso, la Guardia costiera stava collaborando con Zodiac Maritime per stabilire come recuperare la nave e cosa farne.

"Siamo grati per l'altruismo dimostrato dalle tre imbarcazioni vicine che hanno collaborato alla risposta e dall'equipaggio della motonave Cosco Hellas, che ha contribuito a salvare 22 vite", ha affermato Dean.

La Morning Midas, una nave da trasporto auto e camion lunga 183 metri, è stata costruita nel 2006 e batte bandiera liberiana.

Secondo il sito di settore marinetraffic.com , le auto hanno lasciato Yantai, in Cina, il 26 maggio, per essere spedite a Lázaro Cárdenas, un importante porto del Pacifico in Messico.

All'inizio di questo mese, un comitato per la sicurezza olandese ha chiesto di migliorare la risposta alle emergenze sulle rotte di navigazione del Mare del Nord, dopo il mortale incendio scoppiato nel 2023 su una nave mercantile che trasportava 3.000 automobili, tra cui quasi 500 veicoli elettrici, dalla Germania a Singapore.

L'incendio uccise una persona, ne ferì altre e bruciò in modo incontrollabile per una settimana; alla fine la nave fu rimorchiata in un porto nel nord dei Paesi Bassi per essere recuperata.

L'incidente ha aumentato l'attenzione sui problemi di sicurezza in mare aperto e sui container che cadono dalle enormi navi mercantili , le cui dimensioni sono aumentate drasticamente negli ultimi decenni. Oltre l'80% del commercio internazionale in volume avviene ora via mare e le navi portacontainer più grandi sono più lunghe di tre campi da calcio.

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Baumann ha riferito da Bellingham, Washington.