IPO: 20 Thyssenkrupp-aandelen voor één TKMS-aandeel
Marinescheepsbouwer TKMS gaat naar de beurs. De beursintroductie vindt plaats op 20 oktober. Voor beleggers betekent dit een beursnotering in hun portefeuille.
De planning voor de afsplitsing van Duitslands grootste marinescheepsbouwer, TKMS, van de industriële groep Thyssenkrupp is afgerond. De beursgang op de Frankfurter Börse staat gepland voor 20 oktober, zo maakte het moederbedrijf in Essen bekend. De financiële toezichthouder BaFin heeft hiervoor groen licht gegeven.
De aandeelhouders van Thyssenkrupp hebben begin augustus tijdens een buitengewone algemene vergadering de afsplitsing van de divisie Thyssenkrupp Marine Systems goedgekeurd. Als onderdeel van de afsplitsing ontvangen zij nu automatisch één TKMS-aandeel voor elke 20 Thyssenkrupp-aandelen op de eerste handelsdag. De toewijzing vindt plaats op 17 oktober. "Iedereen die op die dag aandelen van Thyssenkrupp AG bezit, krijgt automatisch de corresponderende TKMS-aandelen via de depotbank geboekt", aldus het bedrijf.
Thyssenkrupp AG behoudt een meerderheidsbelang van 51 procent in TKMSTKMS blijft deel uitmaken van de groep: Thyssenkrupp AG blijft de strategische meerderheidsaandeelhouder met een belang van 51 procent via een nieuwe holdingmaatschappij.
In een verklaring sprak CEO Miguel López van Thyssenkrupp over een "nieuw hoofdstuk" voor de groep. "We bieden TKMS groeiperspectieven en toegang tot de kapitaalmarkt en creëren tegelijkertijd waarde voor onze aandeelhouders." Ze zullen direct bijdragen aan het succes van twee bedrijven: Thyssenkrupp AG en TKMS.
TKMS is wereldmarktleider op het gebied van niet-nucleaire onderzeeërsTKMS beweert wereldmarktleider te zijn op het gebied van niet-nucleaire onderzeeërs, maar bouwt ook fregatten en korvetten. Het bedrijf heeft ongeveer 8300 mensen in dienst. De scheepswerven bevinden zich in Kiel, Wismar en Itajaí in Brazilië. TKMS exploiteert ook vestigingen in onder andere Hamburg, Bremen en Emden. De CEO is Oliver Burkhard, voormalig directeur van Thyssenkrupp.
De afsplitsing van de maritieme divisie maakt deel uit van een bedrijfsherstructurering die de komende jaren bij Thyssenkrupp gepland staat. "Het doel is om Thyssenkrupp AG te ontwikkelen tot een financiële holding die investeringen in sterke, onafhankelijke bedrijven onder haar paraplu blijft houden", aldus het bedrijf.
dpa/ms
capital.de
