Heronderhandeling of annulering van de USMCA, nu!

De federale overheid is zeer tevreden omdat het gelukt is om de Verenigde Staten zover te krijgen dat ze een gemiddeld tarief van 15% toepassen op auto's die in Mexico worden geassembleerd, in plaats van het tarief van 25% dat andere landen moeten betalen.
Minister van Economische Zaken Marcelo Ebrard kan deze ontwikkelingen alleen maar toejuichen, gezien de willekeur van de president van de Verenigde Staten, die zich niets aantrekt van de letter van de overeenkomst die onder druk van Trump zelf werd heronderhandeld met Mexico en Canada.
En er valt ook niets te vieren, want niet alle autofabrikanten profiteren van dit "voordeel" op hun export. Bovendien levert het Mexico geen enkel concurrentievoordeel op, omdat het de sfeer van onzekerheid op geen enkele manier verandert.
Wat er zo snel mogelijk moet gebeuren, is definitief bepalen of het handelsverdrag tussen Mexico, de Verenigde Staten en Canada, de USMCA, wordt geannuleerd of opnieuw wordt onderhandeld.
De eenzijdige en willekeurige beslissingen van Donald Trump hebben de deur gesloten voor de evaluatie van volgend jaar, zoals voorzien in de overeenkomst. En hoe langer het duurt om een oplossing te vinden waar Trump zelf tevreden mee is, hoe langer de onzekerheid aanhoudt.
Want dat moet wel zijn wat Donald Trump zo prettig vindt aan zijn tweede termijn, aangezien hij niet langer tevreden is met zijn eigen akkoord uit de vorige termijn.
Ja, de grootste crisis wordt gevormd door de Verenigde Staten, met een president die zich autoritair gedraagt en hem bijvoorbeeld laat beslissen of hij het luxe vliegtuig dat het koninkrijk Qatar hem ter beschikking stelt accepteert. Bovendien laat hij de democratische regels van zijn land, de publieke opinie, de politieke klasse en iedereen die zich daartegen verzet, doen wat ze willen, omdat hij zijn vliegtuig wil.
Daarom is het niet langer mogelijk om te wachten; Mexico en Canada moeten nu heronderhandelen of annuleren.
Het is duidelijk dat beide landen hun beste diplomatieke en politieke vaardigheden moeten inzetten om in eerste instantie een voortzetting van een overeenkomst te bewerkstelligen.
Maar zelfs de zekerheid van annulering is al een duidelijke regel waaraan we ons zouden moeten aanpassen.
Het is een feit dat de eerste mensen die zekerheid willen over de commerciële toekomst van de Noord-Amerikaanse regio, het Amerikaanse bedrijfsleven zelf zijn. Zij verliezen minstens evenveel, of zelfs meer, in deze onzekere omgeving.
Maar het is ook een feit dat veel Amerikaanse productiesectoren zich gesterkt zullen voelen door de arrogantie van hun president en zullen proberen misbruik te maken van hun Mexicaanse en Canadese tegenhangers.
Het duidelijkst was dit te zien in de agro-industriële sector. De productiviteit van Mexicaanse producenten was daar, mogelijk vanwege het klimaat, bijzonder hoog.
In het Canadese geval richten de Amerikanen zich al lang op de zuivel- en bosbouwindustrie.
Verwacht wordt dat de Republikeinse regering zal proberen om in een potentiële nieuwe overeenkomst ook onderwerpen op te nemen die niets met handel te maken hebben, zoals migratie of drugshandel.
Het is vrijwel onvermijdelijk dat een heronderhandeling van het trilaterale handelsverdrag gunstig zou zijn voor de belangen van de president van de Verenigde Staten.
Maar toch, gezien het feit dat dit ongekende tijden zijn in de wereld, is het beter om nu enige zekerheid te hebben.
Verwacht wordt dat de Republikeinse regering zal proberen om in een potentiële nieuwe overeenkomst ook onderwerpen op te nemen die niets met handel te maken hebben, zoals migratie of drugshandel.
Eleconomista