Herhaalde boetes van $ 346 voor automobilisten: fotoradars bij nadering van bouwplaatsen wierpen deze zomer hun vruchten af voor Quebec

Fotoradars waren deze zomer een groot probleem in wegwerkzaamhedengebieden. Ze leverden duizenden flinke boetes op, die veel automobilisten financieel de das omdeden en waarmee Quebec zijn geld kon aanvullen.
In Trois-Rivières, vlak bij de Laviolettebrug, kregen automobilisten meerdere bekeuringen voor dezelfde overtreding, met een paar dagen ertussen.
Dit geldt ook voor Martine Bonin, wier vakantiebudget werd uitgeput door hoge boetes. Ze moest $ 1.384 betalen voor haar vier boetes van $ 346.
"Ik woon aan de South Shore, maar ik werk in Trois-Rivières. Dus de kans dat ik er een zou krijgen, was groter", legde ze uit. Ze pleegde haar misdrijven op 23 en 25 juni en 1 en 9 juli.
Ze kreeg haar eerste bekeuring twintig dagen na de eerste overtreding, op 12 juli, te laat om haar gewoonten te veranderen. Mevrouw Bonin hekelt de wildgroei aan bekeuringen, zelfs voordat ze op de hoogte was gesteld. Ze beweert ook dat er tijdens haar bezoeken geen arbeiders op de bouwplaatsen aanwezig waren.
De MTQ voerde noodwerkzaamheden uit aan de toegangsweg naar de brug, waarbij de maximumsnelheid werd verlaagd naar 70 km/u. In 45 dagen tijd schreef Quebec 12.238 bekeuringen uit, met een totale waarde van $ 5,4 miljoen. Deze radar behoorde tot de vijf meest lucratieve voor het Ministerie van Justitie.
Mevrouw Bonin reed iets harder dan 90 km/u. Ze raadpleegde een advocaat, maar het is lastig om een boete voor een snelheidscamera aan te vechten.
"Er zouden extra kosten van $112 per verloren ticket in rekening worden gebracht", zei ze. Ze tekende een petitie en nam contact op met haar parlementslid, Donald Martel.
Burgers vragen de MTQ om toe te geven.
"Wij vragen niet om de kwijtschelding van de boetes, maar om een verdubbeling van de bedragen, om het beginsel van eerlijkheid te respecteren", aldus Louis Dupuis, opsteller van de petitie.
Gevaarlijk gedragSinds 2011 zijn de boetes in bouwzones verdubbeld, zegt Émilie Lord, woordvoerder van de MTQ. Ze zegt dat de radars ontworpen zijn om gevaarlijk gedrag te corrigeren.
"Het rijgedrag van de bestuurder speelt een rol bij de meeste ongelukken in werkzones. Hierbij valt te denken aan onoplettendheid, afleiding, te hoge snelheid en te dicht op het verkeer rijden", aldus de woordvoerder.
Ze noemt als voorbeeld de bouwplaats van de viaducten op de snelweg Félix-Leclerc in Quebec, waar vóór de feestdagen meer dan twintig ongelukken plaatsvonden.
Er is geen radar geïnstalleerd in de buurt van de Boulevard de l'Ormière, maar onlangs is er wel een geplaatst bij de aanloop naar het George-Muir-gebied.
In bouwgebieden kunnen de verkeersomstandigheden afwijken van normaal, zei ze. Ze noemde als redenen de beperkte breedte van de rijstrook, omleidingen, het ontbreken van vluchtstroken, oneffen wegdekken, het ontbreken van markeringen en plotselinge verkeersopstoppingen.
Volgens de MTQ geven drie borden aan dat er een radar in aanbouw is.
"De oranje borden zorgen voor een veilige doorstroming van het verkeer, zelfs als er geen werklieden zijn", zegt mevrouw Lord. "De verkeersomstandigheden blijven ongebruikelijk", voegt ze eraan toe.
De CAA is van mening dat radars een aanvulling moeten vormen op de politiebewaking en onder specifieke voorwaarden moeten worden gebruikt, aldus woordvoerder Nicolas Ryan. "De CAA-Quebec stemt in met het gebruik ervan, maar onder bepaalde voorwaarden: strenge bewaking, beperkte inzet tijdens actieve werkperiodes en adequate signalering", aldus de brief die aan de Nationale Assemblee is voorgelegd.
TOP 5 van de meest winstgevende radars deze zomer
Saint-Mathieu-de-Beloeil, A-20
Mei tot 31 juli
Bevindingen: 14.829
Totaal opgehaald: $5,5 miljoen
Mirabel, A-15, km 24 tot 35
Juni tot en met 31 juli
Bevindingen: 12.238
Totaal opgehaald: $5,4 miljoen
De bouwplaats van de Laviolette-brug in Trois Rivières
Van 12 juni tot en met 31 juli
Bevindingen: 12.426
Totaal opgehaald: $5,6 miljoen
Longueuil, A-25-tunnel
Mei tot 31 juli
Bevindingen: 14.614
Totaal opgehaald: $4 miljoen
In Quebec, A-73, tussen Jean-Talon en George-Muir Street
Eind juli kort geïnstalleerd
Bevindingen: 159
Totaal opgehaald: $75.552
+
DE MEEST WAARDEVOLLE BOUWRADARMontreal, A-25-tunnel
Sinds februari 2023
Bevindingen: 66.894
Totaal opgehaald: $26,1 miljoen
Heeft u nog informatie die u met ons wilt delen over dit verhaal?
Schrijf ons op of bel ons rechtstreeks op 1-800-63SCOOP .
LE Journal de Montreal