Zes grootste bommen in Keir Starmers EU-VK Brexit-'reset'-deal

Het VK en de EU hebben vanochtend om 2.00 uur een nieuwe Brexit-deal bereikt. Premier Sir Keir Starmer zal vandaag tijdens een top met EU-leiders in Londen details bekendmaken. Sir Keir zal maatregelen bespreken die het voor Britse reizigers gemakkelijker maken om Europese landen binnen te komen zonder lange wachtrijen aan de grens, evenals een nieuwe defensieovereenkomst die ervoor moet zorgen dat het VK en de EU nauw samenwerken om de dreiging van Rusland het hoofd te bieden.
Conservatieve leider Kemi Badenoch zei echter dat de deal "zeer zorgwekkend" is, omdat deze EU-vissersvaartuigen meer toegang tot Britse wateren geeft, ervoor zorgt dat het VK zich aan bepaalde EU-regels voor eten en drinken houdt en een "jeugdmobiliteitsprogramma" omvat, waardoor jongeren uit EU-landen in het VK kunnen wonen en werken. Dit is wat we van de deal verwachten:
De nieuwe deal zal naar verwachting het volgende omvatten:
- EU-vissersvaartuigen blijven tot 2038 toegang hebben tot de Britse wateren. De huidige wederzijdse afspraken voor de visserij zouden volgend jaar aflopen en het Verenigd Koninkrijk had gehoopt de overeenkomst met vier jaar te verlengen, maar de EU eiste in plaats daarvan een verlenging van twaalf jaar.
- Het VK en de EU creëren een "Gemeenschappelijke Sanitaire en Fytosanitaire Ruimte". Dit betekent gedeelde regels voor het verkeer van planten, plantaardige producten en dierlijke producten. Dit zal de handel vergemakkelijken, maar het betekent ook dat het VK de EU-regels accepteert, die gehandhaafd zullen worden door het Europees Hof van Justitie. Conservatieven zeggen dat dit het VK tot een "regelnemer" zal maken.
- Een jongerenmobiliteitsprogramma geeft jongeren uit de EU en het VK, waarschijnlijk mensen van 30 jaar en jonger, het recht om gedurende een beperkte periode, misschien wel drie jaar, in elkaars landen te wonen en te werken. Er komt een maximum aan het aantal deelnemers. Het lijkt erop dat de volledige details vandaag niet worden gepubliceerd om kritiek af te weren, maar Brexiteers zeggen dat dit de belofte van de regering om de immigratie te verminderen ondermijnt.
- Het Verenigd Koninkrijk gaat weer deelnemen aan het Erasmus-programma van de EU, een studentenuitwisselingsprogramma.
- Britse reizigers die naar Europa reizen, mogen e-gates gebruiken aan de grens, waardoor ze lange wachtrijen om hun paspoort aan een ambtenaar te laten zien, kunnen vermijden. EU-reizigers die het VK binnenkomen, mogen dit al aan onze grens doen.
- Een nieuw defensie- en veiligheidspact betekent dat de EU en het VK nauwer zullen samenwerken op het gebied van informatie-uitwisseling en maritieme en ruimteveiligheid. Britse bedrijven mogen meedingen naar EU-defensiecontracten, nadat de EU een defensiefonds van £ 125 miljard heeft opgericht.
De officiële aankondiging volgt later vandaag.
Mevrouw Badenoch veroordeelde de deal en zei: "12 jaar toegang tot Britse wateren is drie keer langer dan de regering wilde.
“We worden weer een regelneef uit Brussel.
En zonder details over een maximum of tijdslimiet voor jongerenmobiliteit, zal de angst voor terugkeer van vrij verkeer alleen maar toenemen. Dit is zeer zorgwekkend.
Maar minister van Economische Zaken Jonathan Reynolds hield vol dat de deal een ‘echte beloning’ zou zijn voor het Verenigd Koninkrijk.
Hij vertelde Times Radio: "Het gaat erom mensen beter af te stellen, het land veiliger te maken en ervoor te zorgen dat er meer banen in het Verenigd Koninkrijk zijn. En kijk, we hebben de afgelopen weken laten zien dat deze regering deze grote deals rond kan krijgen, of het nu met India is of de doorbraak met de VS. Maar de EU is ook een belangrijke handelspartner. Daarom is dit een belangrijke prioriteit voor de regering."
Hij gaf aan dat er een limiet van 45.000 zou kunnen komen voor mobiliteitsprogramma's voor jongeren, maar hij wilde zich daar niet toe verbinden:
"Ik denk dat elk systeem als dit, als je kijkt naar de 13 die we al hebben, een maximum heeft, ja. Dus ik denk dat de Conservatieve overeenkomst met Australië het maximum op 45.000 stelde, maar er wordt nooit zo veel visums uitgegeven. Maar meestal is er inderdaad iets fundamenteel anders dan wat we ervoeren toen we nog vrij verkeer hadden in de EU. Ze zijn beperkt, ze zijn gericht, het is een soort slim systeem. Het is niet het soort toegang dat mensen hadden toen we lid waren van de Europese Unie ."
express.co.uk