Minder snel geld: EU-landen knabbelen aan compensatie voor vertraagde vluchten


Luchtvaartpassagiers die te maken hebben met forse vertraging, krijgen in de toekomst waarschijnlijk veel minder compensatie. De EU-landen zijn het eens geworden over een voorstel om de tegemoetkomingsregeling uit te kleden.
Deze week kwamen de verantwoordelijke ministers van alle EU-landen tot een deal over de nieuwe rechten van passagiers. Daarover werd al twaalf jaar gesteggeld.
Hoe is het nu?Nu is het nog zo dat je, als je vlucht meer dan drie uur is vertraagd, recht hebt op compensatie. Op vluchten tot 1500 kilometer is dat 250 euro, van 1500 tot 3500 kilometer is het 400 euro.
Op nog langere vluchten is de compensatie nu nog maximaal 600 euro, bij een vertraging van meer dan vier uur.
Maar in de nieuwe plannen zal de compensatie aanzienlijk minder worden. Voor vluchten tot 3500 kilometer gaat een vaste compensatie gelden van 300 euro (iets hoger dan het huidige laagste tarief dus), maar pas vanaf 4 uur vertraging, waardoor veel minder mensen in aanmerking komen.
Op vluchten vanaf 3500 kilometer krijg je pas geld bij een vertraging van meer dan 6 uur, en dan ook nog eens maximaal 500 euro.
De Europese consumentenorganisatie BEUC is niet te spreken over het voorstel. "De nieuwe drempels ontnemen de meerderheid van de passagiers hun compensatierechten omdat de meeste vertragingen tussen de twee en vier uur zijn.”
De consumentenclub is niet de enige organisatie die het voorstel maar matig vindt, ook de belangenorganisatie van luchtvaartmaatschappijen is ontevreden. Diewil namelijk dat de compensatiedrempel juist verder omhoog gaat, naar vijf uur voor korte vluchten en negen uur voor lange.
Het nieuwe plan bevat voor consumenten ook verbeteringen. Zo moeten maatschappijen bij een annulering zo snel mogelijk een alternatieve route aanbieden aan passagiers.
Gebeurt dat niet binnen drie uur, dan mogen klanten zelf een alternatief zoeken. De kosten daarvoor kunnen ze tot een maximum van vier keer de originele ticketprijs declareren bij de maatschappij.
Overigens zijn de nieuwe regels nog niet definitief. Het Europees Parlement moet er nog mee instemmen, en kan ook weer met een eigen tegenvoorstel komen.
RTL Nieuws