Wakacje letnie: podróżuj bez korków, żyj ekologicznie i bądź lepiej połączony ze światem.

Nadejście lata inspiruje ludzi do bardziej pozytywnego nastawienia, którzy pragną dobrze się bawić, spotykać się z ludźmi i odkrywać nowe miejsca. Coraz bardziej cenimy sobie idealne doświadczenie podróżowania: wygodne, elastyczne, zrównoważone i pozwalające nam podróżować w jak największym komforcie.

Szacuje się, że do 2030 roku ponad 6 miliardów ludzi będzie mieszkać na obszarach miejskich, co stanowi 68% światowej populacji. Ta ogromna grupa stanowi potencjalną bazę użytkowników transportu publicznego i to właśnie na tym obszarze musimy skoncentrować nasze wysiłki, aby dokonać prawdziwej transformacji mobilności.

Wyraźnie widać zmianę w preferencjach transportowych, ze znaczącym przejściem z samochodów i samolotów na pociągi. Obecnie około połowa podróży dalekobieżnych odbywa się samochodami, a 29% pociągami. Jednak oczekiwania się zmieniają, ponieważ w ciągu najbliższych 12 miesięcy więcej osób planuje korzystać z kolei w porównaniu z dwoma pozostałymi alternatywami.

Jeśli przeanalizujemy niektóre wnioski z naszego międzynarodowego badania „Better Connected 2025”, opartego na opiniach ponad 11 000 osób z głównych krajów świata, a skupimy się na Hiszpanii, dane te odzwierciedlają wizję przyszłości. 38% Hiszpanów planuje zwiększyć liczbę podróży koleją dalekobieżną w ciągu najbliższych dwunastu miesięcy, w porównaniu z 34% planującymi podróż samochodem i zaledwie 21% planującymi częstsze podróże samolotem. W dłuższej perspektywie zmiana trendu jest bardziej wyraźna: ponad 40% Hiszpanów planuje zwiększyć liczbę podróży koleją w ciągu najbliższych pięciu lat, spychając samochody i samoloty na margines.

Hiszpania posiada drugą co do wielkości sieć kolei dużych prędkości na świecie, co stanowi wyczyn infrastrukturalny i logistyczny, który zrewolucjonizował sposób podróżowania po kraju. Dzięki ponad 4000 kilometrów torów przeznaczonych dla kolei dużych prędkości, łączących miasta takie jak Madryt, Barcelona, Sewilla, Malaga, Galicja i Walencja, kraj ten stał się prawdziwym kręgosłupem. Sieć ta nie tylko skraca odległości, ale także dowodzi, że możliwe jest przejście na wydajną, nowoczesną i przyjazną dla środowiska mobilność.

W latach 2014–2024 wykorzystanie pociągów dużych prędkości wzrosło o prawie 300%, napędzane zarówno rozbudową sieci, jak i wejściem nowych operatorów, co zwiększyło konkurencyjność i spójność terytorialną. Według danych INE (Narodowego Instytutu Statystyki i Spisu Ludności), w samym 2024 roku liczba pasażerów pociągów dużych prędkości osiągnęła 39 milionów (wzrost o 22,8% w porównaniu z rokiem poprzednim). To sprawia, że pociągi są preferowaną opcją podróży krótszych niż 2,5 godziny, przewyższając samoloty pod względem wygody i niezawodności.

Wzrost korzystania z pociągów wynika z rosnącej na świecie świadomości potrzeby przeprowadzenia na szeroką skalę trwałego przejścia na zrównoważoną mobilność.

Jednak kolej wciąż stoi przed wyzwaniami, aby umocnić swoją pozycję jako preferowany wybór dla podróżnych. Kluczowe jest ulepszenie ogólnego doświadczenia użytkownika: takie aspekty, jak komfort w pociągu, dostępność stacji oraz uproszczenie cen biletów i rezerwacji, mają bezpośredni wpływ na ostateczny wybór pasażerów. Niewielkie inwestycje w te aspekty mogą znacząco zwiększyć lojalność pasażerów i przyciągnąć tych, którzy nadal preferują podróżowanie samochodem.

34% Hiszpanów uważa, że koszt jest najważniejszym czynnikiem przy wyborze pociągu na podróż długodystansową, następnie czas podróży (15%), wygoda (22%) i komfort podróży (11%). Dodają, że 71% Hiszpanów korzystałoby częściej z transportu publicznego, gdyby był on lepiej skomunikowany.

Kolejnym kluczowym wnioskiem z badania jest szerokie poparcie społeczne dla ograniczenia lotów krótkodystansowych, gdy istnieją alternatywy w postaci kolei dużych prędkości. Prawie dwie trzecie respondentów popiera ten środek, którego celem jest stymulacja zmiany trybu transportu w kierunku bardziej zrównoważonego.

Model ten jest już wdrażany we Francji od 2023 roku, a w Hiszpanii inicjatywa jest przedmiotem debaty w Kongresie Deputowanych. Sześćdziesiąt trzy procent hiszpańskich respondentów popiera ten zakaz, dwa razy więcej niż tych, którzy się mu sprzeciwiają. Dlatego musimy wspierać przepisy na rzecz zrównoważonej mobilności i stworzyć pomost, który umożliwi miastom i krajom jak najlepsze połączenie, aby zachęcić do częstszego korzystania z pociągów.

Zaangażowanie w kolej dużych prędkości oznacza wiarę w bardziej spójny, zrównoważony i zintegrowany model dla kraju. Dane są przekonujące; nadszedł czas, aby przekształcić te liczby w ambitną debatę i odważne decyzje, które umocnią pozycję Hiszpanii jako potęgi kolejowej i międzynarodowego lidera w dziedzinie inteligentnej mobilności.

Carlos Mezquita, dyrektor generalny Hitachi Rail GTS Spain.