Senadores democratas divergem sobre os motivos pelos quais o Secretário Duffy está reduzindo voos e o tráfego aéreo antes do Dia de Ação de Graças.
Senadores democratas no Capitólio apresentaram respostas divergentes sobre os motivos que levam o secretário de Transportes, Sean Duffy, a tomar a decisão de reduzir voos e o tráfego aéreo antes do grande aumento de viagens do feriado de Ação de Graças.
Após a notícia de que Duffy estava ordenando uma redução de 10% na capacidade de voos em 40 aeroportos em todo o país, os republicanos permaneceram amplamente unidos em sua mensagem de que qualquer caos causado pelas reduções forçadas era de responsabilidade dos democratas.
A secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, disse que, a menos que "aviões caiam do céu", os democratas não votarão pela reabertura do governo. "Os democratas estão flertando com o desastre", escreveu o senador Ted Cruz, republicano do Texas e presidente do Comitê de Comércio, Ciência e Transporte do Senado, em resposta ao anúncio de quarta-feira, acrescentando que não havia outra escolha a não ser reduzir o tráfego aéreo para mantê-lo seguro.
O senador democrata Tim Kaine, da Virgínia, pareceu concordar com a medida em comentários feitos a repórteres no Capitólio na quinta-feira, dizendo-lhes: "Precisamos garantir que os voos sejam seguros".
"Não questiono o secretário Duffy", acrescentou Kaine. "Ele quer garantir que os voos sejam seguros."
Enquanto isso, o senador Chris Coons, democrata de Delaware, tinha uma visão muito mais sinistra sobre as motivações de Duffy para impor uma redução no tráfego aéreo antes do movimentado feriado de Ação de Graças. Segundo Coons, a nova diretriz é uma tentativa do governo Trump de "pressionar" os democratas a reabrirem o governo sem que suas demandas sobre o Obamacare sejam atendidas.
Coons argumentou que os controladores de tráfego aéreo e outros funcionários do aeroporto já vinham enfrentando dificuldades antes mesmo da paralisação, devido aos cortes do Departamento de Eficiência Governamental (DOGE) do presidente, liderado por Elon Musk.
"Acho apropriado nos concentrarmos em melhorar a segurança aérea. É mais urgente, porém, focarmos no colapso do sistema de saúde que está afetando milhões de americanos", disse Coons a repórteres na quinta-feira, após o anúncio de Duffy. "Minha impressão é que esta é mais uma tentativa de pressionar o Congresso a reabrir o governo", acrescentou Coons.
Coons não foi o único democrata no Congresso a criticar a administração Trump pela decisão. O deputado Rick Larsen, democrata por Washington, classificou a medida de ordenar a redução de voos como "sem precedentes" e insistiu que a medida exigia "mais transparência".
"A FAA deve compartilhar imediatamente com o Congresso qualquer avaliação de risco à segurança e dados relacionados que embasem essa decisão", disse Larsen após a notícia da redução. "Se quisermos resolver os problemas do Sistema Nacional de Espaço Aéreo, vamos reformar o sistema de saúde, tornar o governo transparente e pagar os controladores de tráfego aéreo."
Em resposta à diretiva para reduzir o tráfego aéreo antes do feriado, o presidente e CEO da Associação de Viagens dos EUA, Geoff Freeman, reafirmou o apelo de seu grupo para que os legisladores reabram o governo ou enfrentem um potencial "caos" durante o aumento de casos no Dia de Ação de Graças.
"O anúncio de hoje do Secretário Duffy e do Administrador Bedford reforça que a segurança é a prioridade número um em nosso sistema de transporte aéreo nacional. A decisão de reduzir a capacidade de voos programados, embora necessária para manter nossos céus seguros, afetará inevitavelmente a experiência de viagem, resultando em menos voos, atrasos mais longos e mais transtornos para os viajantes", disse Freeman. "Todas as paralisações do governo são irresponsáveis e esta decisão ressalta a necessidade urgente de reabrir o governo. A paralisação está exercendo uma pressão desnecessária sobre o sistema, forçando decisões operacionais difíceis que interrompem as viagens e prejudicam a confiança na experiência de viagens aéreas nos EUA. A culpa por esta situação recai inteiramente sobre o Congresso."
No início desta semana, a associação comercial do setor de viagens enviou uma carta aos líderes do Congresso alertando sobre os impactos econômicos de longo prazo que podem prejudicar os trabalhadores, as empresas e a economia americana durante o feriado de Ação de Graças, caso a atual paralisação do governo não termine em breve.
A carta, assinada por centenas de grupos da indústria de turismo e viagens, também alertou aqueles que planejam viajar de avião neste feriado de Ação de Graças que eles podem enfrentar custos mais altos e tempos de espera maiores, atrasos e cancelamentos que podem prejudicar os planos de viagem de famílias em todo o país, caso a paralisação do governo não termine antes da chegada do Dia de Ação de Graças.
"No ano passado, durante a semana do Dia de Ação de Graças, mais de 20 milhões de passageiros viajaram de avião nos Estados Unidos. O Dia de Ação de Graças não é apenas um momento de tradição nacional e união familiar, mas também uma das semanas de viagens mais importantes do ano em termos econômicos", afirma a carta. "O custo da inação contínua será sentido por famílias, trabalhadores, empresas e comunidades em todo o país."
Fox News
