Peguei o trem para Paris. E eu cometi um erro

Antecipo as dúvidas dos descontentes. Sim, você tem que chegar a Berlim primeiro. Portanto, esta definitivamente não será a conexão "mais rápida" para Paris que um polonês pode imaginar. Mas basta aproveitar essa "deficiência" e decidir dar um passeio à tarde por Berlim e passar a noite em um dos hotéis econômicos perto da Hauptbahnhof, e essa viagem pela Europa ganhará uma dimensão completamente nova. Na minha opinião, essa é uma opção para quem consegue adicionar um dia extra à viagem e… mesmo levando em conta a hospedagem na capital alemã, economizar bastante.

Mas vamos começar pelo mais importante.

Através de metade da Europa em oito horas

Por conta da viagem à Disneylândia que prometi à minha filha, decidi procurar uma opção mais econômica para chegar a Paris. Sim, companhias aéreas de baixo custo voam para lá, mas os preços das passagens para a capital francesa costumam ser bem caros. Além disso, o Aeroporto de Beauvais-Tille, às vezes chamado de Aeroporto Paris-Beauvais pelos otimistas, está localizado a aproximadamente 85 km de Paris. Além disso, os voos para lá às vezes acontecem em horários um tanto estranhos, o que dificulta o acesso por transporte público. Portanto, o voo para Beauvais é de fato o mais barato, mas gera outros desafios de natureza logística e financeira (por exemplo, quando você tem que chamar um táxi para chegar lá de manhã). E eu queria evitar isso.

Felizmente, no final do outono, surgiram notícias sobre uma conexão ferroviária direta que supostamente daria aos viajantes a oportunidade de viajar de Berlim a Paris em 8 horas (e voltar para aqueles que quisessem). Comecei a pesquisar o assunto e descobri que o trem pararia em Frankfurt e Karlsruhe, na Alemanha, e Estrasburgo, na França. O horário indica que o trem partirá da estação Berlin Hauptbahnhof às 11h54 e chegará à Gare de L'Est, em Paris, às 19h55.

Eu vivenciei os anúncios em alto e bom som em primeira mão. Embora tenhamos chegado ao nosso destino 25 minutos depois do horário indicado, tudo aconteceu devido a uma pane e à necessidade de mudar a composição do trem. Bem, isso também acontece com os alemães.