Primeiro comboio elétrico circula entre Faro e Vila Real de Santo António

A Linha do Algarve assinalou um marco inédito com a realização da primeira circulação de um comboio com elétrico entre as estações de Faro e Vila Real de Santo António, na terça-feira, dia 24 de junho.

Tratou-se de uma marcha de ensaio correspondente a uma inspeção dinâmica de catenária, realizada no âmbito do processo de certificação em curso para a entrada em serviço da eletrificação deste troço.

A viagem foi efetuada com uma composição cedida pela Comboios de Portugal (CP), composta por uma automotora elétrica da série 2240 (UTE2240), e assinala a chegada do primeiro comboio elétrico a Vila Real de Santo António.

«Esta marcha decorreu com êxito, constituindo mais um passo significativo na concretização do plano de modernização e eletrificação da Linha do Algarve», promovido pela Infraestruturas de Portugal (IP).

A certificação da ligação entre as estações de Faro e Vila Real de Santo António permitirá a entrada em exploração de mais um troço eletrificado na rede ferroviária.

Com uma extensão de cerca de 56 quilómetros, esta ligação serve diretamente os concelhos de Loulé, Faro, Olhão, Tavira, Castro Marim e Vila Real de Santo António.

O início da operação com tração elétrica neste percurso irá promover uma melhoria substancial dos níveis de operação, oferta e sustentabilidade do transporte ferroviário, reforçando a mobilidade das populações da região algarvia, respondendo aos desafios da descarbonização do sector dos transportes.

Este projeto mobilizou várias entidades parceiras da Infraestruturas de Portugal, tais como:

Projetista: Consórcio NRV – Consultores de Engenharia, S.A., Setec Internacional, S.A. e Setec Ferroviaire S.A.; Fiscalização: COBA – Consultores de Engenharia e Ambiente, S.A.; Empreiteiro: Consórcio Sacyr Neopul / Sacyr Somague;

Certificador: Bureau Veritas.